Swinetunnel til UsedOM: Succesmodel til grænseområdet fejrer jubilæum!

Der Swinetunnel nach Usedom, eingeweiht 2023, verbessert die deutsch-polnische Verkehrsanbindung und fördert regionale Interaktion.
Swine-tunnelen til UsedOM, der blev indviet i 2023, forbedrer tysk-polske trafikforbindelser og fremmer regional interaktion. (Symbolbild/NAG)

Swinetunnel til UsedOM: Succesmodel til grænseområdet fejrer jubilæum!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - Swinetunnel, en forbindelse mellem øen Usedom og den polske ø Wolin, har vist sig at være en reel succes. Efter sin ceremonielle indvielse i juni 2023 blev der registreret en daglig brug af 16.000 køretøjer, hvilket gør tunnelen til den mest anvendte adgang til UsedOM. Sammenlignet med de to andre broer i Wolgast og tankskibet overstiger brugen af ​​tunnelen klart dens værdi. I henhold til OstSee-Zeitung Så har frygt for, at tunnelen kunne" stjæle "tyske kystbyer af feriegæster som ubegrundede.

Byggeriet på Swinet -tunnelen startede i februar 2019, og de samlede omkostninger udgjorde 220 millioner euro. Umiddelbart efter åbningen blev tunnelen frigivet til offentlig transport og har gjort det meget lettere at ankomme til UsedOM siden da. Før det var den eneste måde at nå øen en bilfærge fra Wolin til UsedOM, som ofte var forbundet med lange ventetider på 1 til 2 timer, især i højsæsonen. user-insider Rapporter, at denne nye forbindelse ikke kun forkorter tiderne, men også medfører it-forbedringsevne for beboerne og turisterne.

regionalt samarbejde og infrastruktur

Den positive udvikling af svinetunnelen finder også sted som en del af nye initiativer til promovering af infrastruktur. I slutningen af ​​april fandt en tysk-polsk infrastrukturkonference sted i Schwedt, hvor omkring 160 deltagere drøftede udveksling af ideer og information om den infrastrukturelle udvidelse af regionen. Arrangementet blev arrangeret af byen Schwedt og informations- og rådgivende netværk (IBN) i Eurogegion Pomerania og fremhævede udfordringerne foran, hvor Østtyskland står over for Polen, såsom rbb24 rapporterede.

Konferencens fokus fokuserer på at forbedre trafikforbindelserne og netværket af de to lande. Raik Maiwald fra Stadt Schwedt Business Development Agency udtrykte konkrete ønsker for foranstaltninger til at genoplive vandvejen og den indre navigationstrafik. Guido Noack fra IHK Ostbrandenburg påpegede stop for de tyske trafikprojekter sammenlignet med Polen og understregede det presserende for bedre tidspunkt for skinnen for Schwedt såvel som mulige motorvejsforbindelser ifølge Szczecin.

To år efter åbningen viser svinetunnelen, at den er mere end bare en trafikrute; Han fungerer som en katalysator for udveksling og udvikling i den tysk-polske grænseområde. Som en model for succes, der allerede sætter vigtige økonomiske impulser i dag, er det tilbage at se, hvilke yderligere projekter og partnerskaber der vil følge i fremtiden.

Details
OrtVorpommern-Greifswald, Deutschland
Quellen