Suche
Mein Konto
Seatunnel Usedomisse: edukas piiripiirkonna mudel tähistab oma aastapäeva!
Swinetunnel to Usedom, mis avati 2023. aastal, parandab Saksa-Poola transpordiühendusi ja edendab piirkondlikku suhtlust.
Seatunnel Usedomisse: edukas piiripiirkonna mudel tähistab oma aastapäeva!
Sigade tunnel, mis ühendab Usedomi ja Poola Wolini saart, on osutunud tõeliselt edukaks. Pärast selle pidulikku avamist 2023. aasta juunis kasutati iga päev 16 000 sõidukit, mis teeb tunnelist enimkasutatavaks juurdepääsuks Usedomile. Võrreldes kahe teise sillaga Wolgastis ja Zecherinis ületab tunneli kasutus oluliselt nende väärtust. Vastavalt Läänemere ajaleht Hirm, et tunnel võib Saksamaa mereäärsetest kuurortidest puhkajaid “varastada”, osutus alusetuks.
Sigade tunneli ehitustööd algasid 2019. aasta veebruaris ning kogumaksumus ulatus muljetavaldava 220 miljoni euroni. Vahetult pärast avamist avati tunnel ühistranspordile ja on sellest ajast peale muutnud Usedomi reisimise palju lihtsamaks. Varem oli ainus viis saarele jõudmiseks autopraamiga Wolinist Usedomi, mis hõlmas sageli pikki 1–2-tunniseid ooteaegu, eriti kõrghooajal. The Usedom Insider teatas, et see uus ühendus mitte ainult ei lühenda aega, vaid parandab ka elanike ja turistide juurdepääsetavust.
Piirkondlik koostöö ja infrastruktuur
Sigade tunneli positiivne areng toimub ka osana uutest infrastruktuuri edendamise algatustest. Aprilli lõpus toimus Schwedtis Saksa-Poola taristukonverents, kus ligikaudu 160 osalejat arutasid ideid ja infot piirkonna infrastruktuuri arendamise teemal. Ürituse korraldasid Schwedti linn ja Pommeri euroregiooni teabe- ja nõuandevõrgustik (IBN) ning tõsteti esile Ida-Saksamaa ees seisvaid väljakutseid võrreldes Poolaga. rbb24 teatatud.
Konverentsi fookus oli eelkõige kahe riigi transpordiühenduste ja võrgustumise parandamisel. Raik Maiwald Schwedti linna majandusarengu ametist avaldas konkreetseid soove meetmeteks vee- ja siseveelaevaliikluse elavdamiseks. Guido Noack IHK Ostbrandenburgist tõi välja Saksamaa transpordiprojektide mahajäämuse võrreldes Poolaga ning rõhutas Schwedti raudteesüsteemi parema ajastuse ja võimalike kiirteeühenduste kiireloomulisust Stettiniga.
Kaks aastat pärast avamist näitab Swinetunnel, et see on midagi enamat kui lihtsalt transporditee; see toimib vahetuse ja arengu katalüsaatorina Saksa-Poola piirialal. Eduka mudelina, mis annab juba praegu olulist majanduslikku tõuke, jääb üle oodata, millised teised projektid ja partnerlussuhted tulevikus järgivad.