SwineTnel to Adseom: Menestysmalli raja -alueelle juhlii vuosipäivää!
SwineTnel to Adseom: Menestysmalli raja -alueelle juhlii vuosipäivää!
Vorpommern-Greifswald, Deutschland - SwineTnel, Caund -saaren ja Puolan Wolin -saaren välinen yhteys, on osoittautunut todellinen menestys. Kesäkuussa 2023 seremoniaalisten aloittamisen jälkeen rekisteröitiin 16 000 ajoneuvon päivittäistä käyttöä, mikä tekee tunnelista eniten käytettyjä pääsyä käytettyyn. Verrattuna kahteen muuhun Wolgastin siltaan ja säiliöalusta, tunnelin käyttö ylittää selvästi sen arvon. Ostsee-Zeitung Joten on pelko, että tunneli voisi" varastaa "Saksan merenrantalomakeskukset lomailijoiden perusteettomiksi.
Swinet -tunnelin rakennustyöt alkoivat helmikuussa 2019 ja kokonaiskustannukset olivat 220 miljoonaa euroa. Välittömästi avaamisen jälkeen tunneli vapautettiin julkisesta liikenteestä ja se on siitä lähtien helpottanut saapumista. Ennen sitä ainoa tapa päästä saarelle oli autolauta Wolinista käytettyyn, joka liittyi usein pitkiin odotusaikoihin 1-2 tuntia, etenkin sesongin aikana. autdom-insider Raportoi, että tämä uusi yhteys lyhenee vain aikoja, vaan tuo myös asukkaiden ja turistien parantamisen.
Alueellinen yhteistyö ja infrastruktuuri
Sikatunnelin positiivinen kehitys tapahtuu myös osana uusia infrastruktuurin edistämisaloitteita. Schwedtissä pidettiin huhtikuun lopussa saksalaisen ja Puolan infrastruktuurikonferenssi, jossa noin 160 osallistujaa keskusteli ideoiden ja tiedonvaihdosta alueen infrastruktuurista laajenemisesta. Tapahtuman järjestivät Schwedtin kaupunki sekä Eurogegion Pomeranian tieto- ja neuvoa -antava verkosto (IBN) ja korosti haasteita, joiden edessä Itä -Saksa kohtaa Puolan, kuten RBB24 Raportoitu.
Konferenssin painopiste keskittyy liikenneyhteyksien ja kahden maan verkottumisen parantamiseen. Raik Maiwald Stadt Schwedtin liiketoiminnan kehittämisvirastosta ilmaisi betonin toiveita toimenpiteille vesiväylän ja sisämaan navigointiliikenteen elvyttämiseksi. IHK Ostbrandenburgin Guido Noack huomautti Saksan liikenneprojektien pysähdyksestä Puolaan verrattuna ja korosti Schwedtin rautatien paremman ajoituksen kiireellisyyttä sekä mahdollisia moottoritieyhteyksiä Szczecinin mukaan.Kaksi vuotta sen avaamisen jälkeen sika -tunneli osoittaa, että se on enemmän kuin vain liikennereitti; Hän toimii katalysaattorina vaihtoon ja kehitykseen Saksan ja Puolan raja-alueella. Menestysmallina, joka jo asettaa nykyään tärkeitä taloudellisia impulsseja, on vielä nähtävissä, mitä lisäprojekteja ja kumppanuuksia seuraavat tulevaisuudessa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vorpommern-Greifswald, Deutschland |
| Quellen | |