Swinetunnel to usadom: il modello di successo per la regione di confine celebra l'anniversario!

Der Swinetunnel nach Usedom, eingeweiht 2023, verbessert die deutsch-polnische Verkehrsanbindung und fördert regionale Interaktion.
Il tunnel suino a Usedom, inaugurato nel 2023, migliora le connessioni del traffico tedesco e promuove l'interazione regionale. (Symbolbild/NAG)

Swinetunnel to usadom: il modello di successo per la regione di confine celebra l'anniversario!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - Lo swinetunnel, una connessione tra l'isola di Usedom e l'isola polacca di Wolin, si è rivelata un vero successo. Dopo la sua inaugurazione cerimoniale nel giugno 2023, è stato registrato un uso quotidiano di 16.000 veicoli, il che rende il tunnel all'accesso più utilizzato a usati. Rispetto agli altri due ponti di Wolgast e la petroliera, l'uso del tunnel supera chiaramente il suo valore. Secondo il ostsee-zeitung Così ha la paura che il tunnel possa" rubare "le località sali tedesche di vacanzieri come infondate.

I lavori di costruzione sul tunnel di Swinet sono iniziati a febbraio 2019 e i costi totali ammontavano a 220 milioni di euro. Immediatamente dopo l'apertura, il tunnel è stato rilasciato per i trasporti pubblici e da allora ha reso molto più facile arrivare a Usedom. Prima di allora, l'unico modo per raggiungere l'isola era un traghetto per auto da Wolin a Usedom, che era spesso associato a lunghi tempi di attesa da 1 a 2 ore, specialmente durante l'alta stagione. usateM-insider riferisce che questa nuova connessione non solo abbrevia i tempi, ma porta anche migliorabilità per i residenti e i turisti.

cooperazione e infrastruttura regionale

Lo sviluppo positivo del tunnel suino si svolge anche come parte di nuove iniziative per la promozione delle infrastrutture. Alla fine di aprile, si è svolta una conferenza di infrastrutture politiche tedesche a Schwedt, in cui circa 160 partecipanti hanno discusso dello scambio di idee e informazioni sull'espansione infrastrutturale della regione. L'evento è stato organizzato dalla città di Schwedt e dalla rete di informazioni e consulenza (IBN) nella Pomerania di Eurogegion e ha messo in evidenza le sfide di fronte alle quali la Germania orientale sta affrontando la Polonia, come RBB24 ha riferito.

Il focus della conferenza si concentra sul miglioramento delle connessioni del traffico e della rete dei due paesi. Raik Maiwald della Stadt Schwedt Business Development Agency ha espresso desideri concreti di misure per far rivivere il traffico navigabile e di navigazione interna. Guido Noack dell'IHK Ostbrandenburg ha sottolineato la fermata dei progetti di traffico tedeschi rispetto alla Polonia e ha sottolineato l'urgenza di una migliore tempistica della ferrovia per Schwedt e possibili connessioni superstrade secondo Szczecin.

Due anni dopo la sua apertura, il tunnel suino mostra che è più di un semplice percorso del traffico; Agisce da catalizzatore per lo scambio e lo sviluppo nella regione di confine tedesca. Come modello di successo, che sta già imposta importanti impulsi economici oggi, resta da vedere quali ulteriori progetti e partenariati seguiranno in futuro.

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OrtVorpommern-Greifswald, Deutschland
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