SwineTunnel to Undeom: pasienio regiono sėkmės modelis švenčia jubiliejų!
SwineTunnel to Undeom: pasienio regiono sėkmės modelis švenčia jubiliejų!
Vorpommern-Greifswald, Deutschland - „SwineTunnel“, ryšys tarp Undeom salos ir Lenkijos Wolin salos, pasirodė esanti tikra sėkmė. Po ceremonijos inauguracijos 2023 m. Birželio mėn. Buvo užfiksuotas kasdienis 16 000 transporto priemonių naudojimas, todėl tunelis tampa labiausiai naudojamu prieiga prie naudotos. Palyginti su kitais dviem tiltais Wolgast ir tanklaivyje, tunelio naudojimas aiškiai viršija jo vertę. Pagal Ostsee-Zeitung Taigi bijojo, kad tunelis gali„ pavogti “Vokietijos pajūrio kurortus poilsiautojams kaip nepagrįstai.
„Swinet“ tunelio statybos darbai prasidėjo 2019 m. Vasario mėn., O bendros išlaidos sudarė 220 milijonų eurų. Iškart po atidarymo tunelis buvo išleistas į viešąjį transportą ir nuo to laiko buvo daug lengviau atvykti į „Naudą“. Prieš tai vienintelis būdas pasiekti salą buvo automobilių keltas iš Wolin iki Underom, kuris dažnai buvo susijęs su ilgu laukimo laiku nuo 1 iki 2 valandų, ypač sezono metu. „Usderom-sider“ praneša, kad šis naujas ryšys ne tik sutrumpėja, bet ir suteikia gyventojams ir turistams jį tobulinti.
regioninis bendradarbiavimas ir infrastruktūra
Teigiamas kiaulių tunelio vystymasis taip pat vyksta kaip naujų infrastruktūros skatinimo iniciatyvų dalis. Balandžio pabaigoje Schwedt įvyko vokiečių ir polišių infrastruktūros konferencija, kurioje apie 160 dalyvių aptarė mainus apie idėjų ir informacijos apie regiono infrastruktūros plėtrą. Renginį organizavo Schwedto miestas ir „Eurogegion Pomerania“ informacija ir patariamasis tinklas (IBN) ir pabrėžė iššūkius, su kuriais Rytų Vokietija susiduria su Lenkija, pavyzdžiui, rbb24 pranešta.
Konferencijoje pagrindinis dėmesys skiriamas kelių šalių eismo ryšių ir tinklų kūrimo tobulinimui. Raik Maiwald iš „Stadt Schwedt“ verslo plėtros agentūros išreiškė konkrečius norus, kad būtų galima atgaivinti vandens kelio ir vidaus navigacijos srautą. „IHK Ostbrandenburg“ Guido Noackas atkreipė dėmesį į Vokietijos eismo projektų stotelę, palyginti su Lenkija, ir pabrėžė, kad „Szczecin“, pasak Szczecino, geresnio geležinkelio laiko skubos laiko.Praėjus dvejiems metams po atidarymo, kiaulių tunelis rodo, kad tai yra ne tik eismo kelias; Jis veikia kaip mainų ir vystymosi katalizatorius Vokietijos ir politikos pasienio regione. Kaip sėkmės modelis, kuris šiandien jau nustato svarbius ekonominius impulsus, dar reikia išsiaiškinti, kurie tolesni projektai ir partnerystės įvyks ateityje.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vorpommern-Greifswald, Deutschland |
| Quellen | |