Swinetunnel to Usedom: Succesmodel voor de grensregio viert verjaardag!
Swinetunnel to Usedom: Succesmodel voor de grensregio viert verjaardag!
Vorpommern-Greifswald, Deutschland - De Swinetunnel, een verbinding tussen het eiland Usedom en het Poolse eiland Wolin, is een echt succes gebleken. Na de ceremoniële inhuldiging in juni 2023 werd een dagelijks gebruik van 16.000 voertuigen geregistreerd, waardoor de tunnel tot de meest gebruikte toegang tot Usedom wordt gemaakt. Vergeleken met de andere twee bruggen in Wolgast en de tanker, overschrijdt het gebruik van de tunnel de waarde duidelijk. Volgens de OSTSEE-ZEITUNG Dat geldt ook voor de angst dat de tunnel Duitse resorts aan zee van vakantiegangers als ongegrond zou kunnen" stelen ".
De bouwwerkzaamheden aan de swinet -tunnel begonnen in februari 2019 en de totale kosten bedroegen 220 miljoen euro. Onmiddellijk na de opening werd de tunnel vrijgelaten voor het openbaar vervoer en heeft het sindsdien veel gemakkelijker gemaakt om naar Usedom aan te komen. Daarvoor was de enige manier om het eiland te bereiken een autoveerboot van Wolin naar Usedom, die vaak werd geassocieerd met lange wachttijden van 1 tot 2 uur, vooral tijdens het hoogseizoen. De UseM-insider meldt dat deze nieuwe verbinding niet alleen de tijden verkort, maar ook met het verbetering van de verbetering van de bewoners en toeristen met zich meebrengt.
regionale samenwerking en infrastructuur
De positieve ontwikkeling van de varkenstunnel vindt ook plaats als onderdeel van nieuwe initiatieven voor infrastructuurpromotie. Eind april vond een Duitse-polish infrastructuurconferentie plaats in Schwedt, waarin ongeveer 160 deelnemers de uitwisseling van ideeën en informatie over de infrastructurele uitbreiding van de regio bespraken. Het evenement werd georganiseerd door de stad Schwedt en het Information and Advisory Network (IBN) in de Eurogegion Pomerania en benadrukte de uitdagingen voor waarvoor Oost -Duitsland wordt geconfronteerd met Polen, zoals rbb24 gemeld.
De focus van de conferentie richt zich op het verbeteren van de verkeersverbindingen en het netwerken van de twee landen. Raik Maiwald van de Stadt Schwedt Business Development Agency uitte concrete wensen voor maatregelen om de waterweg- en binnenlandse navigatieverkeer nieuw leven in te blazen. Guido Noack van de IHK Ostbrandenburg wees op de stop van de Duitse verkeersprojecten in vergelijking met Polen en benadrukte de urgentie van een betere timing van de rail voor Schwedt en mogelijke Expressway -verbindingen volgens SZCZECIN.Twee jaar na de opening laat de varkenstunnel zien dat deze meer is dan alleen een verkeersroute; Hij fungeert als een katalysator voor de uitwisseling en ontwikkeling in de Duitse-polish grensregio. Als een succesmodel, dat vandaag al belangrijke economische impulsen bepaalt, valt nog te bezien welke verdere projecten en partnerschappen in de toekomst zullen volgen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vorpommern-Greifswald, Deutschland |
| Quellen | |