SwinetUnnel To UsadoM: Modelo de Sucesso para a Região da Fronteira Celebre o aniversário!

Der Swinetunnel nach Usedom, eingeweiht 2023, verbessert die deutsch-polnische Verkehrsanbindung und fördert regionale Interaktion.
O túnel suíno a ser usado, inaugurado em 2023, melhora as conexões de tráfego de polos alemão e promove a interação regional. (Symbolbild/NAG)

SwinetUnnel To UsadoM: Modelo de Sucesso para a Região da Fronteira Celebre o aniversário!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - O Swinetunnel, uma conexão entre a ilha de Usado e a ilha polonesa de Wolin, acabou sendo um verdadeiro sucesso. Após sua inauguração cerimonial em junho de 2023, foi registrado um uso diário de 16.000 veículos, o que torna o túnel para o acesso mais usado para o uso. Comparado às outras duas pontes em Wolgast e The Tanker, o uso do túnel excede claramente seu valor. De acordo com o Ostsee-zeitung O mesmo acontece com o medo de que o túnel pudesse" roubar "os resorts alemães da beira-mar dos turistas como infundados.

As obras no túnel do Swinet começaram em fevereiro de 2019 e os custos totais totalizaram 220 milhões de euros. Imediatamente após a abertura, o túnel foi lançado para transporte público e tornou muito mais fácil chegar a ser usado desde então. Antes disso, a única maneira de chegar à ilha era uma balsa de carro de Wolin para usada, que era frequentemente associada a longos tempos de espera de 1 a 2 horas, especialmente durante a alta temporada. O usedom-insider Relata que essa nova conexão não apenas diminui os tempos, mas também traz melhorabilidade para os residentes e turistas.

Cooperação e infraestrutura regional

O desenvolvimento positivo do túnel suíno também ocorre como parte de novas iniciativas para promoção de infraestrutura. No final de abril, ocorreu uma conferência de infraestrutura alemã-política em Schwedt, na qual cerca de 160 participantes discutiram a troca de idéias e informações sobre a expansão de infraestrutura da região. O evento foi organizado pela cidade de Schwedt e pela Rede de Informação e Consultoria (IBN) na Eurogegion Pomerania e destacou os desafios na frente dos quais a Alemanha Oriental está enfrentando a Polônia, como rbb24

O foco da conferência se concentra em melhorar as conexões de tráfego e a rede dos dois países. Raik Maiwald, da Agência de Desenvolvimento de Negócios de Stadt Schwedt, expressou desejos concretos de medidas para reviver a hidrovia e o tráfego de navegação interior. Guido Noack, do IHK Ostbrandenburg, apontou para a parada dos projetos de trânsito alemão em comparação com a Polônia e enfatizou a urgência de um melhor momento do trilho para Schwedt, bem como possíveis conexões da via expressa de acordo com a Szczecin.

Dois anos após sua abertura, o túnel suíno mostra que é mais do que apenas uma rota de trânsito; Ele atua como um catalisador para a troca e desenvolvimento na região de fronteira alemã-política. Como modelo de sucesso, que já estabelece importantes impulsos econômicos hoje, resta saber que outros projetos e parcerias seguirão no futuro.

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OrtVorpommern-Greifswald, Deutschland
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