Suche
Mein Konto
Swine Tunnel to Usedom: Model de succes pentru regiunea de graniță își sărbătorește aniversarea!
Swinetunelul spre Usedom, inaugurat în 2023, îmbunătățește conexiunile de transport germano-polone și promovează interacțiunea regională.
Swine Tunnel to Usedom: Model de succes pentru regiunea de graniță își sărbătorește aniversarea!
Tunelul Swine, o legătură între insula Usedom și insula poloneză Wolin, s-a dovedit a fi un real succes. După inaugurarea sa ceremonială în iunie 2023, 16.000 de vehicule au fost folosite zilnic, făcând din tunel cel mai folosit acces spre Usedom. În comparație cu celelalte două poduri din Wolgast și Zecherin, utilizarea tunelului depășește semnificativ valoarea acestora. Potrivit Ziarul Mării Baltice Teama că tunelul ar putea „fura” turiştii din staţiunile de pe litoralul germanilor s-a dovedit a fi nefondată.
Lucrările de construcție la Tunelul Porcilor au început în februarie 2019, iar costurile totale s-au ridicat la un impresionant 220 de milioane de euro. Imediat după deschidere, tunelul a fost deschis pentru transportul public și de atunci a făcut deplasarea către Usedom mult mai ușoară. Anterior, singura modalitate de a ajunge pe insulă era cu feribotul auto de la Wolin la Usedom, care presupunea adesea timpi lungi de așteptare de 1 până la 2 ore, mai ales în timpul sezonului de vârf. The Usedom Insider raportează că această nouă conexiune nu numai că scurtează timpii, dar îmbunătățește și accesibilitatea pentru rezidenți și turiști.
Cooperare regională și infrastructură
Dezvoltarea pozitivă a Tunelului Porc are loc și ca parte a noilor inițiative de promovare a infrastructurii. La sfârșitul lunii aprilie, la Schwedt a avut loc o conferință germano-polonă privind infrastructura, unde aproximativ 160 de participanți au discutat despre schimbul de idei și informații cu privire la dezvoltarea infrastructurii regiunii. Evenimentul a fost organizat de orașul Schwedt și Rețeaua de informații și consiliere (IBN) din Euroregiunea Pomerania și a evidențiat provocările cu care se confruntă Germania de Est în comparație cu Polonia. rbb24 raportat.
Conferința s-a concentrat în primul rând pe îmbunătățirea conexiunilor de transport și a rețelelor dintre cele două țări. Raik Maiwald de la Consiliul de Dezvoltare Economică a orașului Schwedt și-a exprimat dorințe specifice pentru măsuri de revitalizare a căilor navigabile și a traficului de transport maritim interior. Guido Noack de la IHK Ostbrandenburg a subliniat faptul că proiectele germane de transport au rămas în urmă în comparație cu Polonia și a subliniat urgența unei mai bune sincronizari a sistemului feroviar pentru Schwedt și posibilele conexiuni de autostradă la Stettin.
La doi ani de la deschidere, Swinetunelul arată că este mai mult decât o simplă rută de transport; acţionează ca un catalizator pentru schimburi şi dezvoltare în regiunea de frontieră germano-polonă. Fiind un model de succes care oferă deja un impuls economic important, rămâne de văzut ce alte proiecte și parteneriate vor urma în viitor.