SwiNetUnnel do uporabe: Model uspeha za mejno regijo praznuje obletnico!

SwiNetUnnel do uporabe: Model uspeha za mejno regijo praznuje obletnico!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - Swinetunnel, povezava med otokom Rane in poljskega otoka Wolin, se je izkazala za resničen uspeh. Po slovesni inavguraciji junija 2023 je bila zabeležena vsakodnevna uporaba 16.000 vozil, zaradi česar je tunel najbolj uporabljen dostop do uporabe. V primerjavi z drugimi dvema mostovih v Wolgastu in tankerju uporaba tunela očitno presega njegovo vrednost. Po ostsee-zeitung Tako se bo strah, da bi tunel lahko" ukradel "nemška obmorska kraje dopustnikov kot neutemeljen.

Gradbena dela na tunelu Swinet so se začela februarja 2019, skupni stroški pa so znašali 220 milijonov evrov. Takoj po odprtju je bil tunel izpuščen za javni prevoz in od takrat je veliko lažje prispel na uporabo. Pred tem je bil edini način, da pridete do otoka, avtomobilski trajekt od Wolina do uporablje, ki je bil pogosto povezan z dolgimi čakalnimi dobo od 1 do 2 uri, zlasti v visoki sezoni. The radom-insider Poroča, da se ta nova povezava ne samo skrajša, ampak tudi prinaša izboljšanje prebivalcev in turistov.

regionalno sodelovanje in infrastruktura

Pozitiven razvoj prašičjega tunela poteka tudi kot del novih pobud za spodbujanje infrastrukture. Konec aprila je v Schwedtu potekala konferenca o nemško-poljski infrastrukturi, v kateri je približno 160 udeležencev razpravljalo o izmenjavi idej in informacij o infrastrukturni širitvi regije. Dogodek je organiziralo mesto Schwedt in Informacijska in svetovalna mreža (IBN) v Eurogegion Pomerania in izpostavila izzive pred katerimi se sooča v vzhodni Nemčiji, kot je rbb24 .

Dve leti po odprtju, prašičji predor kaže, da je več kot le prometna pot; Deluje kot katalizator za izmenjavo in razvoj v nemško-poljski mejni regiji. Kot model uspeha, ki že postavlja pomembne gospodarske impulze danes, še ni treba videti, ki bodo v prihodnosti sledili nadaljnji projekti in partnerstvu.