Tollilaev Friesland: uusim relv Läänemere seireks!
10. novembril 2025 antakse Wolgastis pidulikult üle tollilaev "Friesland", et säästvalt jälgida Saksamaa vetes.

Tollilaev Friesland: uusim relv Läänemere seireks!
10. novembril 2025 tähistatakse Wolgastis Peene laevatehases erilist sündmust: tollilaeva “Friesland” pidulik üleandmine. See tähistab projekti lõpuleviimist, mis on sel aastal tootnud mitte ainult selle, vaid kokku kolm ookeanil liikuvat tolliristlejat. Inauguratsioonitseremoonial osalevad föderaalne rahandusminister Lars Klingbeil ja Mecklenburg-Vorpommerni peaminister Manuela Schwesig. Tollilaev “Friesland” on tõeline moodsa tehnoloogia ja jätkusuutlikkuse “majakas”.
55 meetri pikkune ja kvaliteetsest alumiiniumist valmistatud Friesland pole mitte ainult kerge, vaid ka vastupidav. Sellel on madalama heitgaasiga LNG-ajam ja see väärib keskkonnamärgist "Blue Angel". Aeglaselt reisides, näiteks sadamas, saab “Frieslandi” juhtida isegi puhtalt elektriliselt. See uuendus esindab laevandustööstuse kasvavat vastutust integreerida jätkusuutlikud ja keskkonnasõbralikud lahendused, et minimeerida keskkonnamõjusid ja rahuldada majanduslikke vajadusi. Vastavalt artiklile, mille autor on tootjate rühmad Saksamaa mängib selles kontekstis teerajaja rolli, töötades välja uusi lähenemisviise heitkoguste vähendamiseks ja keskkonnasõbralike materjalide kasutamisele.
Peenewerft: koht uuenduslikele laevaehitustehnoloogiatele
Peenewerft, kus "Friesland" ehitati, on mitmekesine laevaehitusettevõte, mis keskendub kaasaegsetele materjalidele ja tehnilisele tipptasemele. Siin on eriti välja kujunenud alumiiniumi ja õhukeste metalllehtede töötlemine. Lisaks “Friisimaale” ehitatakse seal patrullpaate ka rahvusvahelistele klientidele. Tänu moderniseeritud koosteliinile saab tootmisprotsesse optimeerida ja muuta efektiivsemaks nvl.de teatatud.
Märtsis käiku antud päästelaev “Rügen” omab samuti keskset rolli veeseires ning tegeleb hetkel kahjustatud naftatankeri “Eventin” järelevalvega. Uute tolliristlejate mitmeotstarbelised võimalused on Saksamaa vete tõhusaks kontrollimiseks Põhja- ja Läänemerel üliolulised.
Fookuses jätkusuutlikkus
Jätkusuutlikkus ei ole lihtsalt moesõna, vaid laevaehituse praeguste arengute keskne komponent. Laevandussektori ees seisavad suured väljakutsed oma keskkonnajalajälje minimeerimisel, säilitades samal ajal majanduslikud nõuded. See tasakaalustamine on üha keskkonnateadlikumas maailmas edu saavutamiseks ülioluline. Laevatootmise uuenduslikud lähenemisviisid tuginevad taastuvenergia kasutamisele ja energiatõhusale tegevusele. Sellised projektid nagu laevade ringlussevõtt näitavad materjalide taaskasutamise ja komponentide taaskasutamise tähtsust.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et “Friesland” pole mitte ainult uus tolliristleja, vaid ka märk edusammudest säästva laevaehituse vallas Saksamaal. Kaasaegse tehnoloogia ja keskkonnasõbralike lahenduste kombinatsiooniga on see eeskujuks tööstuse edasistele arengutele. Peenewerft ei jää mitte ainult oluliseks asukohaks laevaehituses, vaid ka uuenduslike jätkusuutlikkuse lahenduste partneriks.