Tullialus Friesland: Uusin ase Itämeren valvontaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10. marraskuuta 2025 tullilaiva "Friesland" luovutetaan juhlallisesti Wolgastissa, jotta Saksan vesiä voidaan valvoa kestävästi.

Am 10.11.2025 wird das Zollschiff "Friesland" in Wolgast feierlich übergeben, um deutsche Gewässer nachhaltig zu überwachen.
10. marraskuuta 2025 tullilaiva "Friesland" luovutetaan juhlallisesti Wolgastissa, jotta Saksan vesiä voidaan valvoa kestävästi.

Tullialus Friesland: Uusin ase Itämeren valvontaan!

10.11.2025 Wolgastin Peenen telakalla vietetään erikoistapahtumaa: tullilaivan "Friesland" seremoniallinen luovutus. Tämä merkitsee projektia, joka ei ole tuottanut vain tätä, vaan yhteensä kolme valtamerellä kulkevaa tulliristeilijää tänä vuonna. Avajaisseremoniaan osallistuvat liittovaltion valtiovarainministeri Lars Klingbeil ja Mecklenburg-Vorpommernin pääministeri Manuela Schwesig. Tullilaiva "Friesland" on todellinen modernin teknologian ja kestävyyden "majakka".

55 metrin pituinen ja korkealaatuisesta alumiinista valmistettu "Friesland" on paitsi kevyt, myös kestävä. Siinä on vähäpäästöinen LNG-käyttö, ja se ansaitsee "Blue Angel" -ympäristömerkin. Hitaasti ajettaessa, esimerkiksi satamassa, "Friesland" voi toimia jopa puhtaasti sähköisesti. Tämä innovaatio edustaa merenkulkualan kasvavaa vastuuta integroida kestäviä ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja ympäristövaikutusten minimoimiseksi ja taloudellisten tarpeiden täyttämiseksi. Kirjoittajan artikkelin mukaan valmistajien ryhmiä Saksa toimii edelläkävijänä tässä yhteydessä kehittämällä uusia lähestymistapoja päästöjen vähentämiseen ja käyttämällä ympäristöystävällisiä materiaaleja.

Peenewerft: paikka innovatiivisille laivanrakennustekniikoille

Peenewerft, jonne "Friesland" rakennettiin, on monipuolinen laivanrakennusyritys, joka keskittyy nykyaikaisiin materiaaleihin ja tekniseen huippuosaamiseen. Alumiinin ja ohuiden metallilevyjen käsittely on vakiintunut erityisesti täällä. "Frieslandin" lisäksi siellä rakennetaan myös partioveneitä kansainvälisille asiakkaille. Modernisoidun kokoonpanolinjan ansiosta valmistusprosessit voidaan optimoida ja tehostaa nvl.de raportoitu.

Maaliskuussa käyttöön otettu pelastuslaiva Rügen on myös keskeinen rooli vesien valvonnassa ja valvoo parhaillaan vaurioituneen öljytankkerin Eventin. Nämä uusien tulliristeilijöiden monitoimiominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä Saksan vesien tehokkaalle valvonnalle Pohjanmerellä ja Itämerellä.

Kestävyys keskiössä

Kestävä kehitys ei ole vain muotisana, vaan keskeinen osa laivanrakennusalan nykyistä kehitystä. Merenkulkualalla on suuria haasteita ympäristöjalanjäljen minimoimisessa ja samalla säilyttää taloudelliset vaatimukset. Tämä tasapainottaminen on ratkaisevan tärkeää menestymisen kannalta yhä ympäristötietoisemmassa maailmassa. Laivanvalmistuksen innovatiiviset lähestymistavat perustuvat uusiutuvan energian käyttöön ja energiatehokkaaseen toimintaan. Projektit, kuten laivojen kierrätys, osoittavat materiaalien talteenoton ja komponenttien uudelleenkäytön tärkeyden.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että "Friesland" ei ole vain uusi tulliristeilijä, vaan myös merkki edistymisestä kestävässä laivanrakennuksessa Saksassa. Yhdistämällä modernia teknologiaa ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja se toimii esikuvana alan tulevalle kehitykselle. Peenewerft ei ole vain tärkeä paikka laivanrakennuksessa, vaan myös kumppani innovatiivisissa kestävän kehityksen ratkaisuissa.