Muitinės laivas Friesland: naujausias ginklas Baltijos jūros stebėjimui!

Muitinės laivas Friesland: naujausias ginklas Baltijos jūros stebėjimui!

2025 m. lapkričio 10 d. Peene laivų statykloje Volgaste bus švenčiamas ypatingas įvykis – iškilmingas muitinės laivo „Friesland“ perdavimas. Tai reiškia, kad baigtas projektas, kurio metu šiemet buvo pagaminti ne tik šis, bet iš viso trys vandenyno muitinės kreiseriai. Inauguracijos ceremonijoje dalyvaus federalinis finansų ministras Larsas Klingbeilas ir Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos ministras pirmininkas Manuela Schwesig. Muitinės laivas „Friesland“ yra tikras šiuolaikinių technologijų ir tvarumo „švyturys“.

55 metrų ilgio ir pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio „Friesland“ yra ne tik lengvas, bet ir tvirtas. Jis turi mažesnės emisijos SGD pavarą ir nusipelno aplinkosaugos ženklo „Blue Angel“. Keliaujant lėtai, pavyzdžiui, uoste, „Fryzlandą“ galima valdyti net tik elektra. Ši naujovė parodo didėjančią laivybos pramonės atsakomybę integruoti tvarius ir aplinkai nekenksmingus sprendimus, siekiant sumažinti poveikį aplinkai ir patenkinti ekonominius poreikius. Pagal straipsnį, kurį sukūrė gamintojų grupės Vokietija šiame kontekste atlieka novatorišką vaidmenį kurdama naujus išmetamųjų teršalų mažinimo metodus ir naudodama aplinkai nekenksmingas medžiagas.

Peenewerft: vieta naujoviškoms laivų statybos technologijoms

„Peenewerft“, kur buvo pastatytas „Fryzlandas“, yra įvairi laivų statybos įmonė, orientuota į šiuolaikines medžiagas ir techninį meistriškumą. Čia ypač įsitvirtino aliuminio ir plonų metalo lakštų apdirbimas. Be „Fryzland“, ten taip pat statomi patruliniai kateriai tarptautiniams klientams. Modernizuotos surinkimo linijos dėka galima optimizuoti ir efektyvinti gamybos procesus nvl.de pranešė.

Kovo mėnesį pradėtas eksploatuoti gelbėjimo laivas „Rügen“ taip pat atlieka pagrindinį vaidmenį vandens stebėjime ir šiuo metu prižiūri apgadintą naftos tanklaivį „Eventin“. Šios naujų muitinės kreiserių daugiafunkcinės galimybės yra labai svarbios norint veiksmingai kontroliuoti Vokietijos vandenis Šiaurės ir Baltijos jūrose.

Dėmesio centre – tvarumas

Tvarumas yra ne tik populiarus žodis, bet ir pagrindinis dabartinių laivų statybos pokyčių komponentas. Laivybos pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, siekdama sumažinti savo poveikį aplinkai ir išlaikyti ekonominius reikalavimus. Šis balansavimo veiksmas yra labai svarbus siekiant sėkmės vis labiau aplinką tausojančiame pasaulyje. Inovatyvūs laivų gamybos metodai grindžiami atsinaujinančios energijos naudojimu ir energiją taupančiomis operacijomis. Tokie projektai, kaip laivų perdirbimas, rodo medžiagų atgavimo ir pakartotinio komponentų naudojimo svarbą.

Apibendrinant galima teigti, kad „Fryzland“ yra ne tik naujas muitinės kreiseris, bet ir tvarios laivų statybos Vokietijoje pažangos ženklas. Šiuolaikinių technologijų ir aplinkai nekenksmingų sprendimų derinys yra sektinas pavyzdys tolimesniems pramonės pokyčiams. Peenewerft ne tik išlieka svarbia laivų statybos vieta, bet ir novatoriškų tvarumo sprendimų partneriu.