Douaneschip Fryslân: Nieuwste wapen voor surveillance Oostzee!
Op 10 november 2025 wordt in Wolgast het douaneschip ‘Friesland’ plechtig overgedragen om de Duitse wateren duurzaam te monitoren.

Douaneschip Fryslân: Nieuwste wapen voor surveillance Oostzee!
Op 10 november 2025 wordt op scheepswerf Peene in Wolgast een bijzondere gebeurtenis gevierd: de ceremoniële overdracht van het douaneschip ‘Friesland’. Dit markeert de voltooiing van een project dat dit jaar niet alleen dit, maar in totaal drie oceaangaande douanecruisers heeft opgeleverd. De openingsceremonie zal worden bijgewoond door de federale minister van Financiën Lars Klingbeil en de premier van Mecklenburg-Voor-Pommeren, Manuela Schwesig. Het douaneschip “Friesland” is een echt “baken” van moderne technologie en duurzaamheid.
Met een lengte van 55 meter en gemaakt van hoogwaardig aluminium is de “Friesland” niet alleen licht maar ook robuust. Het heeft een LNG-aandrijving met lagere emissies en verdient het milieulabel ‘Blauwe Engel’. Bij langzaam varen, bijvoorbeeld in de haven, kan de “Friesland” zelfs puur elektrisch bediend worden. Deze innovatie vertegenwoordigt de groeiende verantwoordelijkheid van de scheepvaartsector om duurzame en milieuvriendelijke oplossingen te integreren om de impact op het milieu te minimaliseren en aan economische behoeften te voldoen. Volgens een artikel van groepen fabrikanten Duitsland speelt in deze context een voortrekkersrol door nieuwe benaderingen te ontwikkelen om de uitstoot te verminderen en milieuvriendelijke materialen te gebruiken.
De Peenewerft: Een plek voor innovatieve scheepsbouwtechnologieën
De Peenewerft, waar de “Friesland” werd gebouwd, is een divers scheepsbouwbedrijf met de focus op moderne materialen en technische uitmuntendheid. De verwerking van aluminium en dunne metaalplaten heeft hier een bijzondere plaats verworven. Naast de ‘Friesland’ worden daar ook patrouilleboten gebouwd voor internationale klanten. Dankzij een gemoderniseerde assemblagelijn kunnen de productieprocessen worden geoptimaliseerd en efficiënter gemaakt nvl.de gemeld.
Ook het reddingsschip “Rügen”, dat in maart in de vaart werd gebracht, speelt een centrale rol bij de waterbewaking en houdt momenteel toezicht op de beschadigde olietanker “Eventin”. Deze multitaskingcapaciteiten van de nieuwe douanekruisers zijn cruciaal voor de effectieve controle van de Duitse wateren in de Noordzee en de Oostzee.
Duurzaamheid centraal
Duurzaamheid is niet zomaar een modewoord, maar een centraal onderdeel van de huidige ontwikkelingen in de scheepsbouw. De scheepvaartsector staat voor grote uitdagingen bij het minimaliseren van de ecologische voetafdruk en tegelijkertijd het handhaven van de economische eisen. Deze evenwichtsoefening is cruciaal voor succes in een wereld die steeds milieubewuster wordt. Innovatieve benaderingen van de scheepsbouw zijn afhankelijk van het gebruik van hernieuwbare energie en energie-efficiënte bedrijfsvoering. Projecten zoals scheepsrecycling laten het belang zien van het terugwinnen van materialen en het hergebruiken van componenten.
Samenvattend kan worden gezegd dat de ‘Friesland’ niet alleen een nieuwe douanekruiser is, maar ook een teken van vooruitgang in de duurzame scheepsbouw in Duitsland. Met de combinatie van moderne technologie en milieuvriendelijke oplossingen dient het als rolmodel voor toekomstige ontwikkelingen in de industrie. De Peenewerft blijft niet alleen een belangrijke locatie in de scheepsbouw, maar ook een partner voor innovatieve duurzaamheidsoplossingen.