Statek celny Friesland: najnowsza broń do obserwacji Morza Bałtyckiego!
10 listopada 2025 r. w Wolgast nastąpi uroczyste przekazanie statku celnego „Friesland” w celu zrównoważonego monitorowania niemieckich wód.

Statek celny Friesland: najnowsza broń do obserwacji Morza Bałtyckiego!
10 listopada 2025 roku w stoczni Peene w Wolgast odbędzie się szczególne wydarzenie: uroczyste przekazanie statku celnego „Friesland”. Oznacza to zakończenie projektu, w ramach którego w tym roku zbudowano nie tylko ten, ale w sumie trzy oceaniczne krążowniki celne. W ceremonii inauguracji wezmą udział federalny minister finansów Lars Klingbeil i premier Meklemburgii-Pomorza Przedniego Manuela Schwesig. Statek celny „Friesland” to prawdziwy „latarnia morska” nowoczesnej technologii i zrównoważonego rozwoju.
Wykonany z wysokiej jakości aluminium, o długości 55 metrów, „Friesland” jest nie tylko lekki, ale także wytrzymały. Posiada niskoemisyjny napęd LNG i zasługuje na miano ekologicznego „Błękitnego Anioła”. Podczas powolnej podróży, na przykład w porcie, „Friesland” może być napędzany nawet wyłącznie elektrycznie. Ta innowacja odzwierciedla rosnącą odpowiedzialność branży żeglugowej za integrację zrównoważonych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań w celu zminimalizowania wpływu na środowisko i zaspokojenia potrzeb ekonomicznych. Według artykułu autorstwa grupy producentów Niemcy odgrywają w tym kontekście pionierską rolę, opracowując nowe podejście do redukcji emisji i stosując materiały przyjazne dla środowiska.
Peenewerft: miejsce innowacyjnych technologii stoczniowych
Peenewerft, w którym zbudowano „Friesland”, to zróżnicowana firma z branży stoczniowej, kładąca nacisk na nowoczesne materiały i doskonałość techniczną. Szczególnie rozwinęła się tutaj obróbka aluminium i cienkich blach. Oprócz „Fryzji” budowane są tam także łodzie patrolowe dla klientów międzynarodowych. Dzięki zmodernizowanej linii montażowej można zoptymalizować i usprawnić procesy produkcyjne nvl.de zgłoszone.
Statek ratowniczy „Rügen”, który został oddany do użytku w marcu, również odgrywa kluczową rolę w nadzorze wodnym i obecnie zajęty jest nadzorowaniem uszkodzonego tankowca „Eventin”. Te wielozadaniowe możliwości nowych krążowników celnych są kluczowe dla skutecznej kontroli niemieckich wód na Morzu Północnym i Bałtyckim.
Zrównoważony rozwój w centrum uwagi
Zrównoważony rozwój to nie tylko modne hasło, ale centralny element obecnego rozwoju przemysłu stoczniowego. Przemysł żeglugowy stoi przed poważnymi wyzwaniami polegającymi na minimalizowaniu swojego wpływu na środowisko przy jednoczesnym zachowaniu wymogów ekonomicznych. To zachowanie równowagi ma kluczowe znaczenie dla odniesienia sukcesu w coraz bardziej świadomym ekologicznie świecie. Innowacyjne podejście do produkcji statków opiera się na wykorzystaniu energii odnawialnej i efektywności energetycznej. Projekty takie jak recykling statków pokazują, jak ważne jest odzyskiwanie materiałów i ponowne wykorzystanie komponentów.
Podsumowując, można powiedzieć, że „Friesland” to nie tylko nowy statek celny, ale także oznaka postępu w zrównoważonym przemyśle stoczniowym w Niemczech. Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii i rozwiązań przyjaznych dla środowiska stanowi wzór do naśladowania dla przyszłego rozwoju branży. Peenewerft pozostaje nie tylko ważną lokalizacją w przemyśle stoczniowym, ale także partnerem w zakresie innowacyjnych rozwiązań w zakresie zrównoważonego rozwoju.