Navio alfandegário Friesland: a mais recente arma para vigilância do Mar Báltico!

Navio alfandegário Friesland: a mais recente arma para vigilância do Mar Báltico!

No dia 10 de novembro de 2025, um evento especial será celebrado no estaleiro Peene em Wolgast: a entrega cerimonial do navio alfandegário “Friesland”. Isto marca a conclusão de um projeto que produziu não apenas este, mas um total de três cruzeiros alfandegários oceânicos este ano. A cerimónia de inauguração contará com a presença do Ministro Federal das Finanças, Lars Klingbeil, e da Primeira-Ministra de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, Manuela Schwesig. O navio alfandegário “Friesland” é um verdadeiro “farol” de tecnologia moderna e sustentabilidade.

Com 55 metros de comprimento e fabricado em alumínio de alta qualidade, o “Friesland” não é apenas leve, mas também robusto. Tem um motor de GNL de baixas emissões e merece o rótulo ambiental “Blue Angel”. Ao viajar lentamente, por exemplo no porto, o “Friesland” pode até ser operado puramente eletricamente. Esta inovação representa a crescente responsabilidade da indústria naval em integrar soluções sustentáveis ​​e amigas do ambiente para minimizar os impactos ambientais e satisfazer as necessidades económicas. De acordo com um artigo de grupos de fabricantes A Alemanha está a desempenhar um papel pioneiro neste contexto, desenvolvendo novas abordagens para reduzir as emissões e utilizando materiais ecológicos.

The Peenewerft: Um lugar para tecnologias inovadoras de construção naval

A Peenewerft, onde foi construído o “Friesland”, é uma empresa de construção naval diversificada com foco em materiais modernos e excelência técnica. O processamento de alumínio e chapas finas de metal tornou-se particularmente estabelecido aqui. Além da “Frísia”, também são construídos barcos-patrulha para clientes internacionais. Graças a uma linha de montagem modernizada, os processos de fabricação podem ser otimizados e tornados mais eficientes nvl.de relatado.

O navio de resgate “Rügen”, que entrou em serviço em março, também desempenha um papel central na vigilância da água e está atualmente ocupado supervisionando o petroleiro danificado “Eventin”. Estas capacidades multitarefa dos novos cruzadores alfandegários são cruciais para controlar eficazmente as águas alemãs no Mar do Norte e no Mar Báltico.

Sustentabilidade em foco

A sustentabilidade não é apenas uma palavra da moda, mas uma componente central dos actuais desenvolvimentos na construção naval. A indústria naval enfrenta grandes desafios para minimizar a sua pegada ambiental e, ao mesmo tempo, manter os requisitos económicos. Este ato de equilíbrio é crucial para o sucesso num mundo cada vez mais consciente do ponto de vista ambiental. Abordagens inovadoras para a fabricação de navios dependem do uso de energia renovável e de operações com eficiência energética. Projetos como o de reciclagem de navios mostram a importância da recuperação de materiais e da reutilização de componentes.

Em resumo, pode-se dizer que o “Friesland” não é apenas um novo cruzador alfandegário, mas também um sinal de progresso na construção naval sustentável na Alemanha. Com a combinação de tecnologia moderna e soluções ecológicas, serve como modelo para desenvolvimentos futuros na indústria. A Peenewerft não só continua a ser um local importante na construção naval, mas também um parceiro para soluções inovadoras de sustentabilidade.