Nava vamală Friesland: cea mai recentă armă pentru supravegherea Mării Baltice!
Pe 10 noiembrie 2025, nava vamală „Friesland” va fi predată în mod ceremonios la Wolgast pentru a monitoriza în mod durabil apele germane.

Nava vamală Friesland: cea mai recentă armă pentru supravegherea Mării Baltice!
Pe 10 noiembrie 2025, la șantierul naval Peene din Wolgast va fi celebrat un eveniment special: predarea ceremonială a navei vamale „Friesland”. Aceasta marchează finalizarea unui proiect care a produs nu doar acesta, ci și un total de trei crucișătoare vamale oceanice în acest an. La ceremonia de inaugurare vor fi prezenți ministrul federal de finanțe Lars Klingbeil și prim-ministrul Mecklenburg-Pomerania de Vest, Manuela Schwesig. Nava vamală „Friesland” este un adevărat „far” al tehnologiei moderne și al durabilității.
Cu o lungime de 55 de metri și fabricat din aluminiu de înaltă calitate, „Friesland” nu este doar ușor, ci și robust. Are un motor GNL cu emisii mai mici și merită eticheta de mediu „Blue Angel”. Când călătoriți încet, de exemplu în port, „Friesland” poate fi acționat chiar și pur electric. Această inovație reprezintă responsabilitatea crescândă a industriei de transport maritim de a integra soluții durabile și ecologice pentru a minimiza impactul asupra mediului și pentru a satisface nevoile economice. Potrivit unui articol de grupuri de producători Germania joacă un rol de pionierat în acest context, prin dezvoltarea de noi abordări pentru reducerea emisiilor și utilizarea materialelor ecologice.
The Peenewerft: Un loc pentru tehnologii inovatoare de construcții navale
Peenewerft, unde a fost construit „Friesland”, este o companie diversă de construcții navale, cu accent pe materialele moderne și excelența tehnică. Prelucrarea aluminiului și a tablelor subțiri de metal a devenit deosebit de consacrată aici. Pe lângă „Friesland”, acolo sunt construite și bărci de patrulare pentru clienții internaționali. Datorită unei linii de asamblare modernizate, procesele de fabricație pot fi optimizate și eficientizate nvl.de raportat.
Nava de salvare „Rügen”, care a fost pusă în funcțiune în martie, joacă, de asemenea, un rol central în supravegherea apei și este ocupată în prezent cu supravegherea petrolierului avariat „Eventin”. Aceste capacități multitasking ale noilor crucișătoare vamale sunt cruciale pentru controlul eficient al apelor germane din Marea Nordului și Marea Baltică.
Sustenabilitate în atenție
Sustenabilitatea nu este doar un cuvânt de moda, ci o componentă centrală a evoluțiilor actuale în construcțiile navale. Industria de transport maritim se confruntă cu provocări majore în a minimiza amprenta asupra mediului, menținând în același timp cerințele economice. Acest act de echilibru este crucial pentru a reuși într-o lume din ce în ce mai conștientă de mediu. Abordările inovatoare ale producției de nave se bazează pe utilizarea energiei regenerabile și a operațiunilor eficiente din punct de vedere energetic. Proiecte precum reciclarea navelor arată importanța recuperării materialelor și a reutilizarii componentelor.
Pe scurt, se poate spune că „Friesland” nu este doar un nou crucișător vamal, ci și un semn de progres în construcția durabilă de nave în Germania. Prin combinarea tehnologiei moderne și a soluțiilor ecologice, acesta servește drept model pentru evoluțiile viitoare din industrie. Peenewerft nu rămâne doar o locație importantă în construcțiile navale, ci și un partener pentru soluții inovatoare de durabilitate.