Zugchaos északkeleten: WC -k lehetetlen, az utazók csalódtak!

Zugchaos északkeleten: WC -k lehetetlen, az utazók csalódtak!

Ückeritz, Deutschland - A tömegközlekedés problémái mindenki ajkán vannak, és nem ok nélkül. 2023. július 4 -én Tom Uhlenbrock (Ückeritz) drámai vonatutazást tapasztalt Berlinből Stralsundba. A regionális vonat, amely 12.39 -kor A berlini vasútállomáson annyira túlzsúfolt volt, hogy az utasoknak vissza kellett lépniük, amikor kijöttek, hogy helyet teremtsenek mások számára. Uhlenbrock arról számolt be, hogy vezetés közben lehetetlen a WC -hez való hozzáférés, és a vonat kísérője nem volt ott megrendelés létrehozására. Tapasztalatai nem az egyetlen; The federal police had to intervene recently at Pasewalk train station to clear a crowded train, while hundreds of travelers were waiting for a subsequent train for more than an hour, so [Ostsee-zeitung.de] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/usedom/usedomer-aergert-si CH-Teber-Teberfußte-Zuge-die-WARETTE-WAR-WGNEPNF3ZG57EGKGV3NM4OQDML).

A helyzet fokozódik, különösen a nyári hétvégéken. A német vasúti szóvivő azt javasolja, hogy újragondolják az utazási időket, mivel különösen pénteken és vasárnap, amelyek sokuk számára szabadidős lehetőségeket kínálnak, nagy igény van. Az ismétlődő túlterhelés nemcsak rövid távú jelenségnek tűnik, hanem egy jól ismert probléma is; Uhlenbrock kritizálta a szövetségi államok nem megfelelő finanszírozását és az évek túlterhelésének éveit Berlinből Mecklenburg-Western Pomerania-ba.

emelkedő utasszámok a helyi szállításban

A német helyi szállítás általános kihasználtsága azonban a pozitív tendenciát mutatja. 2024 -ben 11,4 milliárd milliárd utasot a forgalomban buszok és vonatok számítottak, ami a 2023 -hoz képest körülbelül öt százalékos növekedést jelent. Ez a növekedés különösen a 2023 májusában bevezetett német jegynek köszönhető, amely korlátlan utazást tesz lehetővé a helyi tömegközlekedésben havonta 58 euróért. Ez a helyi szállítás átlagos utazási útját 22-ről 23 kilométerre növelte, amint azt a https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verzuser/fahrgastzahlen-bus-bahn-100.html).

Ezen élvezetes statisztikák ellenére a helyi tömegközlekedésben még mindig vannak komoly kihívások. Egy felmérés azt mutatja, hogy minden harmadik német elégedetlen a helyi közlekedés kapcsolatával a lakóhelyükön, különösen a vidéki területeken. Miközben az üzleti adatok jól néznek ki, sok helyi önkormányzatnak és közlekedési társaságnak meg kell kérdeznie maguknak, hogy miként tudnak lépést tartani a jövőbeni növekvő keresletekkel. Uhlenbrock kritikája a szövetségi államok tervezésére és finanszírozására a széles körben elterjedt frusztrációt tükrözi, amely a helyi szállítás és a szegények gyors fejlődésén keresztül egyidejűleg végigvezeti, tehát [zdfheute.de.

A szállítási ajánlatok a tényleges igényhez való alkalmazkodásának igénye egyre hangosabb. A német jegy idején az ideje, hogy a vonat és az országok reagáljanak az utazók igényeire - mielőtt a következő forró nyári napok és a túlzsúfolt vonatok napi bosszantássá válnak.