Zugchaos no nordeste: banheiros impossíveis, viajantes frustrados!

Zugchaos no nordeste: banheiros impossíveis, viajantes frustrados!

Ückeritz, Deutschland - Os problemas no transporte público estão nos lábios de todos, e não sem razão. Em 4 de julho de 2023, Tom Uhlenbrock, de ückeritz, experimentou uma dramática viagem de trem de Berlim a Stralsund. O trem regional, que às 12h39 Na estação de trem de Berlim, estava tão superlotada que os passageiros tiveram que recuar quando saíram para dar espaço a outros. Uhlenbrock relatou que o acesso ao banheiro era impossível enquanto dirigia e o atendente do trem não estava lá para criar ordem. Suas experiências não são as únicas; The federal police had to intervene recently at Pasewalk train station to clear a crowded train, while hundreds of travelers were waiting for a subsequent train for more than an hour, so [Ostsee-zeitung.de] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/usedom/usedomer-aergert-si Ch-teber-teberfußte-zuge-die-woette-war-wgnepnf3zzg57egkgv3nm4oqdml).

A situação é intensificada, especialmente nos fins de semana de verão. O porta -voz da Railway alemão recomenda repensar os tempos de viagem, pois às sextas e domingos, em particular, que oferecem oportunidades de lazer para muitos estão em alta demanda. As sobrecargas recorrentes não apenas parecem ser um fenômeno de curto prazo, mas também são um problema bem conhecido; Uhlenbrock criticou o financiamento inadequado dos estados federais e os anos de sobrecarga das rotas de Berlim a Mecklenburg-Western Pomerania

Números de passageiros crescentes no transporte local

No entanto, a ocupação geral no transporte local alemão mostra uma tendência positiva em geral. Em 2024, 11,4 bilhões de passageiros no tráfego de linha foram contados por ônibus e trens, o que corresponde a um aumento de cerca de cinco por cento em comparação com 2023. Esse aumento está particularmente graças ao ingresso da Alemanha introduzido em maio de 2023, o que permite viagens ilimitadas em transporte público local por 58 euros por mês. Isso aumentou a rota de viagem média no transporte local de 22 para 23 quilômetros, conforme relatado https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verzuser/fahrgastzahlen-bus-bahn-100.html).

Apesar dessas estatísticas agradáveis, ainda existem grandes desafios no transporte público local. Uma pesquisa mostra que todo terceiro alemão está insatisfeito com a conexão de transporte local em seu local de residência, especialmente em áreas rurais. Embora os números de negócios pareçam bons, muitos governos locais e empresas de transporte precisam se perguntar como podem continuar a acompanhar a crescente demanda no futuro. As críticas de Uhlenbrock ao planejamento e financiamento dos estados federais refletem uma frustração generalizada que percorre o rápido desenvolvimento no transporte local e os pobres oferecem ao mesmo tempo, então [zdfheute.de.

A demanda por adaptar as ofertas de transporte à demanda real está ficando mais alto. Durante o tempo do ingresso da Alemanha, pode ser hora de o trem e os países responderem às necessidades dos viajantes - antes dos próximos dias quentes de verão e trens superlotados se tornarem aborrecimentos diários.