A vonatcsatlakozás Greifswald-Lubmin: Remélem évekig tartó leállás után!

Greifswald azt tervezi, hogy újraaktiválja a vasúti kapcsolatot Lubmin -rel. A kívánság évek után most egy potenciális elemzés áll rendelkezésre.
Greifswald azt tervezi, hogy újraaktiválja a vasúti kapcsolatot Lubmin -rel. A kívánság évek után most egy potenciális elemzés áll rendelkezésre. (Symbolbild/NAG)

A vonatcsatlakozás Greifswald-Lubmin: Remélem évekig tartó leállás után!

Greifswald, Deutschland - A Greifswald és Lubmin közötti vonatkapcsolat álma végre valóra válhat, még akkor is, ha ez eltart egy ideig. A polgárok évek óta kívánják ezt a kapcsolatot a belső kapcsolatra, amely új impulzusokat kapott a Mecklenburg-Western Pomerania napon folytatott nemrégiben végzett tárgyalás során. Ez a teszt jól szervezett volt, és 2025. június 21. és 22. napján került sor, ahol mindkét napot gazdagították a Greifswald és Lubmin közötti történelmi vasútvonalon lévő ingyenes utazások. Meghívás volt a polgárok számára: az útvonalon, amely 25 kilométer hosszú, és megállítást kínál Greifswald Hauptbahnhofban, Greifswald Südben és a Lubmin tengerparti üdülőhelyén. Mint a Ostsee-Zeitung Jelentette, hogy Lubmin utáni utazási idő körülbelül 30 perc volt, és a korábbi nukleáris erőműben végződött.

A polgármester, Stefan Fassbinder optimista módon fejezte ki magát az utasszállító szállítás visszatéréséről. A lelkesedés ellenére azonban még egy pontot kell megfigyelni: az újraaktiválás végrehajtása továbbra is tíz évig tarthat, míg a Mecklenburg-Western Pomerania állam felelős a szükséges előkészítő intézkedésekért. Az út tényleges újjáélesztése érdekében tisztázni kell a biztonsági kérdéseket és a gazdaságot. Még nem kell látni, amikor az első rendes vonatok valóban leereszkednek.

Az út története

A vasúti kapcsolatot utoljára 1999 -ben használták az utasszállításhoz, mielőtt azt a Lubmin atomerőmű bezárása miatt bezárták. Maga az útvonal 1969 -ben épült, hogy támogassa az atomerőmű működését, és az újraaktiválási vágy már régóta ott volt. A zöld ifjúság 2023 -ban a "Strandbahn Lubmin" petícióval is kampányolt, hogy a strand jobban összekapcsolódjon. A nemrégiben bemutatott megvalósíthatósági tanulmány nagy potenciált lát az utasok számára, különösen hétvégén. A hét folyamán azonban a felhasználást túl alacsonynak lehetne tekinteni, mivel a Állami kormány Megjegyzések.

A polgárok: Belül, a kezdeményezésben való részvételre is hívják, amit sokan "tengerparti vonatnak" tartanak. Ines Jesse államtitkár hangsúlyozta ennek a "történelmi síneknek" annak fontosságát, hogy a régió lakosságát jobban összekapcsoljuk a vasúthálózathoz. A DB Regio Nordost támogatott, és betekintést nyújt az izgalmas vasúti történelembe, amely a régiót alakította.

nézzen be a jövőbe

A jelenlegi helyzetben a Mecklenburg-Western Pomerania sokak számára egyértelművé vált, hogy az ilyen régi vasútvonalak újraaktiválása nagy jelentőséggel bír. Pozitív jelek vannak arra, hogy a vasúti forgalom az elkövetkező néhány évben helyreállítható. Mint azonban a VDV ügyvezető igazgatója, Martin Henke, elmagyarázza, még mindig sok végrehajtási problémát kell legyőzni. Összesen 103 útvonalat folytatnak Németországban, ebből 79 -et pozitívnak minősítették. A Allianz Pro Schiene beszél a reaktivációs folyamatok felszámolására.

Míg a polgárok: Greifswald és Lubmin belsejében továbbra is reménykednek a vonatok visszatéréséért, látható, hogy a politikai akarat jelen van. A CDU képviselője, Georg Günther már kampányt folytatott a vasúti kapcsolat mellett, és bejelentette, hogy kampány a szükséges szövetségi finanszírozás miatt. Lehet, hogy itt van egy valódi forgalmi projekt az elkövetkező néhány évben, amely nemcsak hozzájárul a polgárokhoz, hanem hozzájárul a vidéki területek jobb kapcsolatához is?

Details
OrtGreifswald, Deutschland
Quellen