Train Connection Greifswald-Lubmin: Hoppas efter år av stillastående!

Train Connection Greifswald-Lubmin: Hoppas efter år av stillastående!

Greifswald, Deutschland - Drömmen om en tågförbindelse mellan Greifswald och Lubmin kan äntligen gå i uppfyllelse, även om det kommer att ta lite tid. I flera år har medborgarna haft en önskan om denna anslutning inuti, som nu har fått nya impulser från den senaste rättegången på Mecklenburg-Western Pomerania Day. Detta test var välorganiserat och ägde rum den 21 och 22 Juni 2025, varvid båda dagarna berikades av fria resor på den historiska järnvägslinjen mellan Greifswald och Lubmin. Det var en inbjudan till medborgarna: inuti rutten, som är 25 kilometer lång och erbjuder stopp i Greifswald Hauptbahnhof, Greifswald Süd och på havsorten Lubmin. Som Ostee-zitung rapporterade resetiden efter att lubmin var cirka 30 minuter lång och slutade vid den tidigare kärnkraftverket.

Borgmästaren Stefan Fassbinder uttryckte sig optimistiskt om återkomsten av persontransport vid dessa tillfällen. Trots entusiasmen återstår emellertid en punkt att observeras: implementeringen av återaktiveringen kan fortfarande ta upp till tio år, medan staten Mecklenburg-Western Pomerania är ansvarig för de nödvändiga förberedande åtgärderna. För att faktiskt återuppliva denna rutt måste säkerhetsfrågor och ekonomi klargöras. Det återstår att se när de första vanliga tågen faktiskt går ner.

Ruttens historia

Järnvägsanslutningen användes senast för persontransport 1999 innan den stängdes på grund av stängningen av kärnkraftverket Lubmin. Själva rutten byggdes 1969 för att stödja driften av kärnkraftverket, och önskan om återaktivering har länge varit där. The Green Youth kämpade också med framställningen "Strandbahn Lubmin" 2023 för att få stranden bättre ansluten. Genomförbarhetsstudien, som nyligen presenterades, ser stor potential för passagerare, särskilt på helgerna. Under veckan kan emellertid användningen betraktas som för lågt, eftersom State regering Anteckningar.

Medborgarna: Inuti, kallas också att delta i initiativet, i det som många ser som ett "strandtåg". Statssekreteraren Ines Jesse betonade vikten av att använda dessa "historiska skenor" för att bättre ansluta befolkningen i regionen till järnvägsnätverket. DB Regio Nordost stöds och ger insikter i den spännande järnvägshistorien som formade regionen.

titta in i framtiden

Med det nuvarande läget har det blivit tydligt för många i Mecklenburg-Western Pomerania att återaktiveringen av sådana gamla järnvägslinjer är av stor betydelse. Det finns positiva signaler om att järnvägstrafiken kan återställas under de närmaste åren. Men som VD för VDV, Martin Henke, förklarar, finns det fortfarande många implementeringsproblem som måste övervinnas. Totalt 103 rutter i Tyskland är i diskussion, varav 79 klassificerades som positiva. Allianz pro schiene talar om behovet av att reagera de reagera reageringsprocesserna.