69-erių metų miršta po mirtinos e-scooter avarijos Steinhagene

69-erių metų miršta po mirtinos e-scooter avarijos Steinhagene

Steinhagen, Deutschland - 2025 m. Liepos 10 d., Ketvirtadienį, Steinhagene įvyko tragiška e-scooter avarija, kuri privertė bendruomenę liūdėti. 69 metų moteris neteko gyvybės. Avarija įvyko „Voßheide“ apie 16:20 val. Kai vyresnysis pilietis bandė pereiti gatvę link Waldbadstrasse.

Deja, moteris krito, kai norėjo nuvažiuoti ant šaligatvio ir patyrė tokius rimtus sužalojimus, kad ji mirė įvykio vietoje. Bielefeldo avarijos įrašymo komanda tyrime palaikė policiją, o avarijos vieta buvo uždaryta, kad paaiškintų tikslias įvykio aplinkybes. Gütersloh policija perėmė tolesnius egzaminus, kad apšviestų tamsą. Tixio pranešimai apie drebančias incidento detales.

augantis avarijų skaičius e-scooters

Liūdna 69-erių metų istorija yra nerimą keliančios statistikos dalis. Remiantis dabartiniais duomenimis, 2023 m. E-scootorių avarijų, turinčių asmens sužalojimus, skaičius padidėjo 14,1 % iki 9 425 avarijų. Žuvų skaičius padidėjo nuo 11 praėjusių metų iki 22, o tai paskatino diskusijas apie šių transporto priemonių saugumą. Be to, 83 % aukų nusprendė vairuoti net ir naudojant e-scooterį, todėl ypač gyvena 33,8 % vienintelių avarijų dalis. destatis pažymi, kad alkoholio įtaka, kurių akcija yra 15,1 %, yra viena iš labiausiai paplitusių avarijų priežasčių.

Žvilgsnis į duomenis rodo, kad 2023 m. E-scooterų avarijos sudarė tik apie 0,6 % visų eismo įvykių mažesnėje Saksonijoje. Palyginimui, dviračių avarijos, reikalaujančios 446 gyvybių, sudaro apie šešis procentus. Tai rodo, kad e-motorolai vis dar vaidina pavaldų vaidmenį kelių eisme, tačiau vis dar nerimą kelia avarijų padidėjimas. Policija ir toliau žino ir perspėja apie pavojus. emobilumo viešai neatskleista informacija Skubiai apšviečia temą ir reikalauja padidėjusių saugumo priemonių.

Ateities e-scooter ir didėjantis švietimo poreikis

Nuo 2019 m. Birželio 15 d. E-scooers patvirtinimas kelių sraute buvo reguliuojamas. Vartotojai turi būti ne jaunesni kaip 14 metų ir stebėti 0,5 platformos ribą. Nors eismo padėtis keičiasi dėl e-sakelių populiarumo, reikia daugiau dėmesio skirti šiems kelių vartotojams. Padidėjęs naudojimas ir avarijos yra ženklas, kad reikia imtis veiksmų, kad būtų užtikrintas saugumas gatvėse.

Steinhageno tragedija yra skausmingas prisiminimas apie pavojus, kylančius keliuose. Reikia tikėtis, kad artėjantys tyrimai suteiks naujų žinių, kurios gali suteikti daugiau saugumo visiems kelių vartotojams. Steinhageno bendruomenė liūdi dėl mirusios moters praradimo ir tikisi iš anksto išsiaiškinti aplinkybes, kurios sukėlė šią nelaimingą nelaimę.