Ο κίνδυνος αστραπής στο A20: όπου σήμερα η παγίδα ραντάρ για κινητά είναι!

Ο κίνδυνος αστραπής στο A20: όπου σήμερα η παγίδα ραντάρ για κινητά είναι!

Klein Bisdorf, Deutschland - Είναι στις 15 Ιουνίου 2025 και οι οδηγοί στον αυτοκινητόδρομο A20 στο Mecklenburg-Western Pomerania πρέπει να είναι προσεκτικοί. As News.de Αναφέρεται, μια παγίδα ραντάρ για κινητά στο Klein Bisdorf έχει εγγραφεί στην περιοχή Vorpommern-Rügen από τις 2:23 μ.μ. Προς το παρόν, η ακριβής ταχύτητα της κάμερας ταχύτητας δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί (από τις: 3:13 μ.μ.), αλλά οι οδηγοί τα πάνε καλά για να παρακολουθούν την ταχύτητά τους για να αποφευχθούν οι εισβολές λόγω των προστίμων.

Τα πρόστιμα επιβάλλονται σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO) και μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη σοβαρότητα του αδικήματος. Οι κάμερες ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας χρησιμοποιούν τεχνολογίες που βασίζονται σε ραντάρ ή λέιζερ που επιτρέπουν έναν γρήγορο έλεγχο της ταχύτητας. Αναμένεται ότι οι κινητές συσκευές μετράνε κυρίως προς μία κατεύθυνση, δηλαδή, από πίσω, συνήθως λαμβάνουν φωτογραφίες των οχημάτων που βρίσκονται σε κίνηση πολύ γρήγορα.

Η σημασία των παγίδων ταχύτητας

Οι παγίδες ταχύτητας διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στην παρακολούθηση της κυκλοφορίας. Δεν βοηθούν μόνο τη χειρουργική επέμβαση ταχύτητας, αλλά και την προώθηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας εν γένει. Όπως εξηγείται bussmeldkatalog.org , υπάρχουν περίπου 4.400 σταθερές συσκευές μέτρησης ραντάρ στη Γερμανία, ενώ οι κινητές συσκευές χρησιμοποιούνται συχνά γρήγορα και από τις μη ενδεχόμενες θέσεις. Η ταχύτητα καθορίζεται από το φαινόμενο Doppler, πράγμα που σημαίνει ότι τα κύματα ραντάρ αντικατοπτρίζονται από το όχημα και η ταχύτητα αλλαγής της απόστασης μεταξύ του πομπού και του παραλήπτη υπολογίζεται αναλόγως.

παρατηρεί ένα speedster που υπερβαίνει, μια φωτογραφία του οχήματος και ο οδηγός έχει ληφθεί. Αυτά τα μέτρα μπορούν να είναι αποφασιστικά, ειδικά σε αστικές περιοχές, όπου συχνά επηρεάζονται οι ποδηλάτες και οι πεζοί. Το 2023, περισσότερα από 2 εκατομμύρια τροχαία ατυχήματα καταχωρήθηκαν στη Γερμανία, όπου ο αριθμός των θανάτων από κυκλοφορία αυξάνεται σε 2.839, όπως αναφέρουν το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών (BMDV). Ένα σημαντικό σημείο που μας επηρεάζει όλους.

Vision Zero για περισσότερη ασφάλεια

Προκειμένου να καταπολεμηθούν αυτοί οι ανησυχητικοί αριθμοί, η πρωτοβουλία "Vision Zero" επιδιώκει τον στόχο της μείωσης του Racing Dead κατά 40 % μέχρι το 2030. Το BMDV παρέχει περίπου 15,4 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Τα έργα όπως το "Collision Zero", τα οποία χρησιμοποιούν εικονική πραγματικότητα για την εκπαίδευση της κυκλοφορίας, καθώς και το "Kisstra", το οποίο επικεντρώνεται στην ασφάλεια στους αυτοκινητόδρομους, αποτελούν μέρος αυτής της στρατηγικής. Ο στόχος: να βελτιωθεί η υποδομή των μεταφορών και να εντοπιστούν καλύτερα τα σημεία κινδύνου.