Il rischio di fulmini sull'A20: dove oggi è la trappola del radar mobile!

Il rischio di fulmini sull'A20: dove oggi è la trappola del radar mobile!

Klein Bisdorf, Deutschland - È il 15 giugno 2025 e i conducenti sull'autostrada A20 nella Pomerania del Mecklenburg-Western dovrebbero fare attenzione. As News.de Segnalato, una trappola radar mobile a Klein Bisdorf è stata registrata nel distretto di Vorpommerg-Rügen dalle 14:23 Al momento, la velocità esatta della telecamera non è stata ancora confermata (a partire da: 15:13), ma i conducenti stanno facendo bene a tenere d'occhio la loro velocità per evitare inflazioni dovute a multe.

Le multe sono imposte in conformità con le norme sul traffico stradale (STVO) e possono variare a seconda della gravità del reato. Le telecamere mobili utilizzano tecnologie radar o basate sul laser che consentono un rapido controllo della velocità. Si prevede che i dispositivi mobili misurassero principalmente in una direzione, cioè da dietro scattare foto dei veicoli che sono in movimento troppo rapidamente.

L'importanza delle trappole di velocità

Trappole di velocità svolgono un ruolo centrale nel monitoraggio del traffico. Non solo aiutano a sostenere un intervento chirurgico, ma anche a promuovere la sicurezza del traffico in generale. Come spiegato bussmeldkatalog.org , ci sono circa 4.400 dispositivi di misurazione radar fissi in Germania, mentre i dispositivi mobili sono spesso usati rapidamente e dalle posizioni non obus. La velocità è determinata dall'effetto Doppler, il che significa che le onde radar vengono riflesse dal veicolo e la velocità di modifica della distanza tra il trasmettitore e il destinatario viene calcolata di conseguenza.

Nota un speedster che supera, viene scattata una foto del veicolo e del conducente. Tali misure possono essere decisive, specialmente nelle aree urbane, in cui i ciclisti e i pedoni sono spesso colpiti. Nel 2023, oltre 2 milioni di incidenti stradali furono registrati in Germania, per cui il numero di decessi del traffico aumenta a 2.839, come riferisce il Ministero federale del digitale e dei trasporti (BMDV). Un punto importante che colpisce tutti noi.

visione zero per maggiore sicurezza

Al fine di combattere questi numeri allarmanti, l'iniziativa "Vision Zero" persegue l'obiettivo di ridurre i morti delle corse del 40 percento entro il 2030. Il BMDV fornisce circa 15,4 milioni di euro all'anno. Progetti come "Collision Zero", che utilizza la realtà virtuale per l'educazione al traffico, nonché "Kisstra", che si concentra sulla sicurezza sulle autostrade, fanno parte di questa strategia. L'obiettivo: migliorare l'infrastruttura di trasporto e identificare meglio i punti di pericolo.