A20 žaibo rizika: kur šiandien yra mobiliųjų radarų spąstai!

A20 žaibo rizika: kur šiandien yra mobiliųjų radarų spąstai!

Klein Bisdorf, Deutschland - Tai yra 2025 m. Birželio 15 d., O vairuotojai A20 greitkelyje Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje turėtų būti atsargūs. Kaip Vorpommern-Rügen rajone buvo užregistruota mobiliųjų radarų spąstai Klein Bisdorf. Šiuo metu tikslus greičio kameros greitis dar nepatvirtintas (nuo: 15:13 val.), Tačiau vairuotojams sekasi gerai, kad stebėtumėte savo greitį, kad išvengtumėte infliacijos dėl baudų.

Baudos skiriamos pagal kelių eismo taisykles (STVO) ir gali skirtis priklausomai nuo nusikaltimo sunkumo. Mobiliojo greičio kameros naudoja radaro arba lazeriu pagrįstas technologijas, leidžiančias greitai patikrinti greitį. Tikimasi, kad mobilieji įtaisai pirmiausia matuoja viena kryptimi, tai yra, iš užpakalio jie paprastai fotografuoja transporto priemones, kurios juda per greitai.

greičio spąstų svarba

Greičio spąstai vaidina pagrindinį vaidmenį stebint eismą. Jie ne tik padeda atlikti greičio operacijas, bet ir skatina eismo saugumą apskritai. Kaip paaiškinta Busssmeldkatalog.org , Vokietijoje yra apie 4 400 fiksuotų radaro matavimo prietaisų, o mobilieji įrenginiai dažnai naudojami greitai ir iš netobulų pozicijų. Greitis nustatomas pagal Doplerio efektą, o tai reiškia, kad radaro bangos atsispindi iš transporto priemonės, o atitinkamai apskaičiuojami atstumo tarp siųstuvo ir gavėjo keitimo greitis.

pastebi, kad greitis viršija viršijimą, padaryta transporto priemonės nuotrauka ir vairuotojas. Tokios priemonės gali būti lemiamos, ypač miesto teritorijose, kuriose dažnai kenčia dviratininkai ir pėsčiieji. 2023 m. Vokietijoje buvo užregistruota daugiau nei 2 milijonai eismo įvykių, pagal kuriuos eismo įvykių skaičius padidėjo iki 2 839, kaip praneša Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija (BMDV). Svarbus dalykas, kuris daro įtaką mums visiems.

„Vision Zero“, skirta daugiau saugumo

Siekdama kovoti su šiais nerimą keliančiais skaičiais, iniciatyva „Vision Zero“ siekia tikslo iki 2030 m. Sumažinti „Racing Dead“ iki 2030 m. BMDV per metus sudaro apie 15,4 milijono eurų. Projektai, tokie kaip „Collision Zero“, kurie naudoja virtualią realybę eismo švietimui, taip pat „Kisstra“, kuri daugiausia dėmesio skiria saugumui į greitkelius, yra šios strategijos dalis. Tikslas: pagerinti transporto infrastruktūrą ir geriau nustatyti pavojaus vietas.