Cabriolet chauffør idømt 12.000 euro efter ulykke med 13-årig!

Cabriolet chauffør idømt 12.000 euro efter ulykke med 13-årig!

En alvorlig hændelse på øen Rügen får nu juridiske konsekvenser: En 47-årig cabriolet-chauffør blev idømt en bøde på 12.000 euro ved Stralsund byret i Bergen, efter at han var blevet tiltalt for alvorlig legemsbeskadigelse. Ulykken skete om aftenen den 14. august 2024, da en 13-årig elev rejste sammen med sine klassekammerater i Prora. Anklagemyndigheden havde krævet en streng straf, som omfattede to års betinget dom, 8.000 euro i erstatning og tre års forbud mod nyt kørekort.

Efter hændelsen var der landsdækkende begejstring og talrige diskussioner om trafikanternes ansvar. Højt NDR Vidner fortalte, at den unge mand tidligere havde danset på gaden og lavet en provokerende gestus til chaufføren, hvilket spillede en rolle i dommen. Tiltalte afviste derimod på det kraftigste anklagerne og argumenterede for, at drengen pludselig kom på gaden, så han ikke havde mulighed for at komme af vejen. Han erklærede, at han ikke havde nogen grund til forsætlig adfærd og væltede blot sit køretøj, fordi han havde glemt noget.

Alvorlige beskyldninger og hit-and-run

Drengen fik en traumatisk hjerneskade ved sammenstødet og måtte flyves til hospitalet med redningshelikopter. Han kunne dog kortvarigt rejse sig og stikke af efter ulykken. Efterforskerne anklager den tiltalte for at have forårsaget alvorlig legemsbeskadigelse, påkørsel og farligt indgreb i vejtrafikken. Af udtalelserne fra elevens klassekammerater, der optrådte som vidner, fremgår det tydeligt, at chaufføren specifikt rettede bilen mod drengen.
Northern Courierfortæller, at selv om eksperten fastslog, at kollisionen var med en hastighed på mindst 25 km/t, var han ikke i stand til at bevise, at kollisionen var forsætlig.

Uanset dette konkrete tilfælde er trafiksikkerhed et vigtigt emne i Tyskland. Der rejses spørgsmål om hit-and-run og andre færdselsforseelser KBA stadig mere relevant. I 2024 registrerede statistikker omkring 32.850 registrerede tilfælde af hit-and-run, hvilket tyder på, at adfærd som den 47-åriges ikke er en isoleret hændelse. I en tid, hvor trafiksikkerheden er i højsædet, er det, der skete på Rügen, et bekymrende eksempel på den potentielle fare på vores veje.

Hvorvidt chaufføren havde til hensigt at skade eleven, er stadig et uafklaret spørgsmål. Mens den tiltalte fortsætter med at protestere over, at han er uskyldig, kaster vidneforklaringerne et andet lys over situationen. Sagen vil helt sikkert stimulere til heftige diskussioner om ansvarlig brug af biler og de dermed forbundne farer i fremtiden.