Kabrioletijuhile 13-aastasega juhtunud õnnetuse tõttu karistuseks 12 000 eurot!

Kabrioletijuhile 13-aastasega juhtunud õnnetuse tõttu karistuseks 12 000 eurot!

Rügeni saarel toimunud raskel intsidendil on nüüd ka õiguslikud tagajärjed: Bergeni Stralsundi ringkonnakohus mõistis 47-aastasele kabrioletijuhile 12 000 euro suuruse rahatrahvi pärast seda, kui talle esitati süüdistus raske kehavigastuse tekitamises. Õnnetus juhtus 2024. aasta 14. augusti õhtul, kui 13-aastane õpilane sõitis koos klassikaaslastega Proras. Riigiprokuratuur oli nõudnud karmi karistust, mis sisaldas kaheaastast tingimisi vangistust, 8000 eurot hüvitist ja kolmeaastast uue juhiloa keelamist.

Pärast juhtunut oli üleriigiline elevus ja arvukalt arutelusid liiklejate vastutuse üle. Valju NDR Pealtnägijate sõnul oli noormees varem tänaval tantsinud ja autojuhile provokatiivse žesti teinud, mis mängis oma rolli kohtuotsuse tegemisel. Kohtualune seevastu lükkas väited kindlalt ümber ja väitis, et poiss sattus ootamatult tänavale, nii et tal polnud võimalust teelt välja tulla. Ta väitis, et tal ei olnud põhjust tahtlikuks käitumiseks ja ta lihtsalt veeres oma sõiduki ümber, kuna oli midagi unustanud.

Tõsised süüdistused ja jooksmine

Poiss sai kokkupõrkes traumaatilise ajutrauma ja ta tuli päästekopteriga haiglasse toimetada. Siiski suutis ta pärast õnnetust korraks püsti tõusta ja minema joosta. Uurijad süüdistavad kohtualust raskete kehavigastuste tekitamises, otsasõidus ja ohtlikus liikluse häirimises. Tunnistajatena tegutsenud õpilase klassikaaslaste ütlustest selgub, et juht suunas auto konkreetselt poisi suunas.
Põhja kullerteatab, et kuigi ekspert tegi kindlaks, et kokkupõrge toimus kiirusega vähemalt 25 km/h, ei suutnud ta tõestada, et kokkupõrge oli tahtlik.

Olenemata sellest konkreetsest juhtumist on liiklusohutus Saksamaal oluline teema. Küsimusi tõstatatakse otsasõitude ja muude liiklusrikkumiste kohta KBA järjest aktuaalsemaks. 2024. aastal registreeriti statistikas ligikaudu 32 850 tabamus-ja-jooksmise juhtumit, mis viitab sellele, et 47-aastase käitumisega sarnane käitumine ei ole üksikjuhtum. Ajal, mil liiklusohutus on esirinnas, on Rügenis toimunu murettekitav näide võimalikust ohust meie teedel.

See, kas juht kavatses õpilast vigastada, on vaieldav küsimus. Kuigi kohtualune protesteerib jätkuvalt, et ta on süütu, heidavad tunnistajate ütlused olukorrale teistsuguse valguse. Kindlasti äratab juhtum tulevikus tuliseid arutelusid autode vastutustundliku kasutamise ja sellega kaasnevate ohtude üle.