Kollicker Ort švyturys: istorinis Riugeno krioklio orientyras!

Kollicker Ort švyturys: istorinis Riugeno krioklio orientyras!

Kollikerio miestelis Riugene, įspūdinga jūrų istorijos dalis, pastaruoju metu tapo tik prisiminimu. Po daugiau nei 120 metų švyturys pagaliau buvo išmontuotas 2025 m. rugsėjo 10 d. NDR pranešė, kad išmontavimas įvyko dėl erozijos sukeltos didelės pavojaus nukristi. 1904 metais pastatyto ir iš viso septynias tonas svėrusio bokšto išmontavimas buvo logistinis iššūkis, kurį pavyko įveikti tik sraigtasparniu.

Švyturys, pradėtas eksploatuoti 1905 m., tarnavo kaip Sassnitz uosto kryžminis žiburys ir kaip orientacinis žibintas Prorer Wiek. Baigiamieji techniniai darbai jau buvo atlikti 2025 metų liepos pabaigoje, kai švyturys buvo išjungtas. Jūreiviai buvo paprašyti pašalinti bokštą iš savo žemėlapių, o trys kardinalūs plūdurai buvo pastatyti jūroje kaip pakaitalas.

Žvilgsnis į istoriją

Kollicker Ort švyturį pastatė garsi Julius Pintsch įmonė, jį sudarė 24 ketaus elementai, dėl kurių jis ne tik buvo stabilus, bet ir traukiantis akį. Šešių metrų aukščio ir kūgio formos vario stogo su kompaso rože bokštas buvo ne tik naudingas navigacijos ženklas, bet ir jūrinės architektūros dalis. Švyturys iš pradžių buvo aprūpintas paraboliniu veidrodžiu ir dujų lempa, o 1936 m. jis buvo pakeistas į elektrinį veikimą. Vikipedija įrašytas.

Nuo 2020 m. už švyturio priežiūrą atsako Baltijos jūros vandens kelių ir laivybos biuras. Nepaisant per daugelį metų atliktų didelių renovacijų, įskaitant perjungimą į halogeninį apšvietimą 1978 m., o 2000 m. naudotą juostinį lęšį, švyturio žavesys ir funkcionalumas laivybai buvo neabejotinas.

Švyturių svarba

Švyturiai, tokie kaip Kollicker Ort, yra daug daugiau nei tik istoriniai pastatai. Jie yra nepamainoma pagalbinė priemonė jūreiviams, plaukiojantiems jūroje dieną ir naktį bei prisideda prie saugumo. Šie jūriniai simboliai, dažnai apsupti įspūdingos gamtos, matomi dideliais atstumais ir labai prisideda prie laivų avarijų mažinimo. Vokiški švyturiai rodo, kad jie dažniausiai gaunami iš atviros ugnies ir fakelų, kurie kadaise buvo naudojami orientacijai.

Bėgant metams labai pasikeitė laivyba ir kartu su ja technologija. Nuo pirmųjų švyturių Vokietijos Baltijos jūros pakrantėje iki modernios navigacijos technikos – plėtra įtakinga ir įspūdinga. Maždaug trečdalis Vokietijos švyturių yra saugomi pastatai, liudijantys apie turtingą Vokietijos jūrinį paveldą.

Galutinis Kollicker Ort švyturio išmontavimas žymi skyriaus, kuris jau seniai buvo reikšmingas daugeliui riuganiečių ir jūrininkų, pabaigą. Belieka laukti, kaip vystysis jūrinis kraštovaizdis aplink Riugeną – viena aišku: ši švyturio istorija išliks atmintyje.