Farul Kollicker Ort: un reper istoric al cascadei Rügen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Farul de la Kollicker Ort de pe Rügen a fost demontat după 120 de ani pentru a contracara riscul de eroziune.

Das Leuchtfeuer am Kollicker Ort auf Rügen wurde nach 120 Jahren demontiert, um Erosionsrisiken zu begegnen.
Farul de la Kollicker Ort de pe Rügen a fost demontat după 120 de ani pentru a contracara riscul de eroziune.

Farul Kollicker Ort: un reper istoric al cascadei Rügen!

Orașul Kollicker de pe Rügen, o piesă izbitoare din istoria maritimă, a devenit recent doar o amintire. După peste 120 de ani, farul a fost în cele din urmă demontat pe 10 septembrie 2025. Așa NDR raportat, demontarea s-a produs din cauza unui risc acut de cădere cauzat de eroziune. Demontarea turnului, care a fost construit în 1904 și cântărea în total șapte tone, a fost o provocare logistică care nu putea fi depășită decât cu un elicopter.

Farul, care a fost pus în funcțiune în 1905, a servit ca lumină de marcare în cruce pentru portul Sassnitz și ca lumină de orientare pentru Prorer Wiek. Lucrarea tehnică finală avusese deja loc la sfârșitul lunii iulie 2025, când baliza a fost scoasă din funcțiune. Marinarii au fost rugați să scoată turnul de pe hărțile lor, în timp ce trei geamanduri cardinale au fost plasate în larg ca înlocuire.

O privire asupra istoriei

Farul de la Kollicker Ort a fost construit de renumita companie Julius Pintsch și a constat din 24 de elemente din fontă, care nu numai că l-au făcut stabil, ci și o structură atrăgătoare. Cu o înălțime de șase metri și un acoperiș conic de cupru care purta o trandafiră a busolei, turnul nu era doar o marcă de navigație utilă, ci și o parte a arhitecturii maritime. Farul a fost echipat inițial cu o oglindă parabolică și o lampă cu gaz înainte de a fi transformat în funcționare electrică în 1936. Wikipedia înregistrate.

Întreținerea farului a fost responsabilitatea Oficiului pentru căile navigabile și de transport maritim al Mării Baltice din 2020. În ciuda renovărilor ample de-a lungul anilor - inclusiv trecerea la iluminatul cu halogen în 1978 și funcționarea lentilelor centurii în 2000 - farmecul și funcționalitatea farului pentru transport maritim au fost inconfundabile.

Importanța farurilor

Farurile precum cel din Kollicker Ort reprezintă mult mai mult decât doar clădiri istorice. Sunt ajutoare indispensabile pentru navigatorii care navighează pe mare zi și noapte și contribuie la siguranță. Aceste simboluri maritime, adesea înconjurate de o natură impresionantă, sunt vizibile pe distanțe lungi și au o contribuție semnificativă la reducerea epavelor. faruri germane arată că acestea sunt în mare parte derivate din focuri deschise și torțe care au fost folosite cândva pentru orientare.

Transportul maritim s-a schimbat semnificativ de-a lungul anilor și odată cu tehnologia acesteia. De la primele faruri de pe coasta germană a Mării Baltice până la tehnici moderne de navigație - dezvoltarea este influentă și impresionantă. Aproximativ o treime din farurile Germaniei sunt clădiri protejate, mărturisind bogatul patrimoniu maritim al Germaniei.

Dezmembrarea finală a farului Kollicker Ort marchează sfârșitul unui capitol care a fost mult timp semnificativ pentru mulți rugani și navigatori. Rămâne de văzut cum se va dezvolta peisajul maritim din jurul Rügen - un lucru este cert: această poveste a farului va trăi în memorie.