Austrijas IT ģēnijs atved viedus prāmjus Rügenam!

Austrijas IT ģēnijs atved viedus prāmjus Rügenam!

Putbus, Deutschland - Pēdējos gados nosūtīšana ir daudz mainījusies, un jaunās tehnoloģijas kļūst arvien nozīmīgākas. Izcils šī progresa piemērs ir Hartmans Šleifers, 42 gadus vecais IT eksperts no Austrijas, kurš dzimis Klagenfurtē. Ar savu novatorisko uzņēmumu Nautitronix, kas atrodas Putbusa prinča pedagogā, viņš uzsāka ievērojamu attīstību laivu satiksmes jomā bez stūrmaņa Rügenā. Šo viedo paņēmienu ieviešana iedvesmo gan ekonomikas, gan politikas ekspertus.

Šleifera jaunā attīstība, ar saules enerģiju vadīta prāmja ar vārdu "Sünje", tika pasniegta pagājušā gada beigās un izraisīja sensāciju. Rīkotājdirektors Knut Schäfer no Baltās flotes raksturoja projektu kā novatorisku. Tiek apgalvots, ka prāmis darbojas "autopilotā" starp Sellin un Baabe, kas palielina efektivitāti un varētu ievērojami samazināt darbības izmaksas. Lai arī precīzus ietaupījumus vēl nevar noteikt, tehnoloģija sola ievērojamu progresu pārvadāšanā un ekonomikā.

Tehnoloģiskā revolūcija nosūtīšanā

digitalizācija ir ietekmējusi arī visus jūras procesus, piemēram, Minhenes re. Tādas tehnoloģijas kā GPS navigācija un reāllaika laika apstākļu dati maina preces. Sensori un telemātikas sistēmas tagad ir neaizstājamas un piedāvā priekšrocības efektivitātes un drošības ziņā. Šie tehniskie sasniegumi apstiprina nepieciešamību būt inovatīvai šajā nozarē; Šleifers un viņa partneri tam sniedza godalgotu ideju, rajona pionieru cenu. Šī naudas balva 3000 eiro parāda, cik lielas ir jūsu apņemšanās.

plašs lietojumprogrammu diapazons

Hartmana Šleifera kompetence neaprobežojas tikai ar jūrniecības nozari. Viņš arī konsultē uzņēmumus no citām jomām, piemēram, tūrisma, veselības aprūpes un lauksaimniecības, koka un mežsaimniecības. Viņa darba piemērs ir digitālā platforma "Smartforester", kas ļauj efektīvi pārvaldīt mežus un koka tirdzniecību. Šādas novatoriskas idejas jau sen ir jautājušas šodien, kad uzņēmumiem ir pastāvīgi jāattīstās, lai saglabātu konkurētspēju.

Kā ziņo Nautitronix vietnei. Digitālo tehnoloģiju apstrādei būs arī galvenā loma transporta nozarē. Pieaugot tīklošanai un lielo datu izmantošanai, nosūtīšana un loģistika var atrast jaunus efektivitātes, drošības un enerģijas ietaupījumu veidus. Tuvākajā laikā bezpilota kuģu kompānija vairs netiek uzskatīta par vienkāršu redzējumu, bet gan kā taustāmu realitāti.