Protestai Rainbow Camping: ilgalaikiai stovyklautojai kovoja už savo namus!

Protestai Rainbow Camping: ilgalaikiai stovyklautojai kovoja už savo namus!

Idiliškoje Rainbow stovyklavietėje netoli Prerow kilo smurtiniai protestai. To priežastis – masiniai visų nuolatinių stovyklaviečių atšaukimai, dėl kurių nukentėjusieji stovyklautojai varomi į barikadas. Ši reakcija truko neilgai – buvo paskelbta internetinė peticija, kurios tikslas buvo užkirsti kelią I, G ir H teritorijų uždarymui. Vos per kelias dienas tūkstančiai rėmėjų jau įsijungė į kovą už savo mylimų rekolekcijų išsaugojimą, pvz. Ukermarko kurjeris pranešė.

Apie nutraukimus buvo pranešta rugsėjo pabaigoje, be didelio įspėjimo, dėl to stovyklautojai ypač supykdė. I zonos naudotojai turi atlaisvinti savo vietas iki 2022 m. gruodžio 31 d., o G zona bus sumažinta maždaug perpus. Bus panaikinta iki 400 iš pradinių 1200 automobilių stovėjimo vietų. Visam laikui bus išsaugota tik 800 automobilių stovėjimo vietų.

Antriems namams iškilo pavojus

Daugeliui ilgalaikių stovyklautojų, kai kurie iš jų gyvena nuo 1960-ųjų, stovyklavietė yra ne tik poilsio vieta, bet ir antrieji namai. Ypač pensininkai, kurie didžiąją metų dalį praleidžia Prerow mieste, jaučiasi nusivylę Regenbogen AG. Atleidimus jie vertina kaip sunkų jų gyvenimo trūkumą, juolab kad apie drastišką sprendimą sužinojo tik prieš kelias savaites.

Bjørn Schwake, Meklenburgo-Pomeranijos aplinkos ir gamtos apsaugos fondo vykdomasis pirmininkas, pabrėžia, kad uždaryti buvo nuspręsta kaip aplinkos apsaugos priemonių dalis. Tačiau daugelis stovyklautojų į fondo argumentus žiūri skeptiškai. Jie teigia, kad jų veikla nedaro neigiamo poveikio gamtai ir pasisako už alternatyvių sprendimų, kaip sumažinti žalą aplinkai, paiešką, kaip teigiama ataskaitoje. change.org apibendrinti.

Ekonominės uždarymo pasekmės

Uždarymai suvokiami ne tik kaip emocinis praradimas, bet ir turi didelį ekonominį poveikį regionui. Uckermark-Kurier teigimu, vien I zonos uždarymas vietos ekonomikai reikštų per 11 000 eurų nuostolį. Stovyklautojai nerimauja, kad tai gali pakenkti bendrai turizmo plėtrai rajone.

Kai kurie stovyklautojai jau laikinai pastatė savo namelius priekabas, o kiti greitai ieško alternatyvų ar net galvoja apie pasitraukimą iš kempingo. Patrickas Voßhallas iš Regenbogen AG bando nuraminti nuotaiką pirmaisiais metais siūlydamas nuolaidas aikštelės mokesčiams tiems, kurie persikelia į kitas stovyklavietes, tačiau daugelis išlieka skeptiškai nusiteikę.

Situacija tebėra įtempta, o nukentėjusieji tikisi derybų su atsakingais asmenimis. Frakcija „Piliečių už Vakarų Pomeraniją-Riugeną/Laisvieji rinkėjai“ jau paragino surengti diskusijų raundą su visais susijusiais asmenimis, kuriuos moderavo apygardos administratorius Stefanas Kerthas. Dialogas dabar kaip niekad svarbus siekiant atsižvelgti tiek į stovyklautojų interesus, tiek į aplinkosaugos tikslus.

Belieka laukti, kaip šie ginčai vystysis toliau. Daugelis ilgalaikių stovyklautojų šiuo metu išreiškia savo rūpesčius ir baimes per peticiją internete ir tikisi, kad jų „antrieji namai“ išliks. Tai dar kartą parodo, kaip glaudžiai susipynę ekonominiai aspektai ir asmeniniai likimai, todėl dialogo būtinybė tampa dar svarbesnė.