Aandachtsnelheid! Deze snelheidscamera knippert vandaag in Stralsund!

Aandachtsnelheid! Deze snelheidscamera knippert vandaag in Stralsund!

Stralsund, Deutschland - In Stralsund draait alles om snelheidscamera -reizen vandaag - althans voor degenen die zich aan de snelheidslimieten houden. Op 18 juli 2025 worden twee mobiele radrallalls opnieuw gebruikt om de veiligheid op straat te vergroten. Omdat, zoals bekend, een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen in snelheid wordt overspoeld.

De huidige camerastalingen werden gemeld aan het bleekmiddel (zip 18435) in Knieper om 07:42 uur, waar de snelheidslimiet 30 km/u is en om 07:54 uur op de Greifswalder Chaussee (zip 18439) in het zuiden, op 50 km/h. Deze posities kunnen overdag variëren, wat betekent: ogen op straat!

Boetes en rijbans - de gevolgen voor Speeders

Vooral voor degenen die het overdrijven in het tempo, zijn de gevolgen fris. Volgens Merkur.de Lightning-gerelateerde foto's kunnen resulteren in pijnlijke kinnen en zelfs drijvende bans. Van een schending van 26 km/u dreigt een maand rijden en zijn de boetes gezogen afhankelijk van de buitengewoon. Bij het oversteken van de snelheid in de stad van 21 tot 25 km/u zijn 115 euro verschuldigd. De sensationele 800 euro kan gaan voor de te dappere racers die te snel reizen.

En dat is niet alles - de punten in de verkeersovertrekkaart zijn een andere ergernis die aan de boetes wordt toegevoegd. Een rijverbod van maximaal zes maanden kan bedreigen voor agressieve chauffeurs.

Verkeersbewaking - Beveiliging is aan de gang

Verkeersbewaking heeft het duidelijke doel om de beveiliging op straat te vergroten. Niet alleen de politie, maar ook de verkeersautoriteiten en gemeenten zijn hiervoor verantwoordelijk. Deze maatregelen omvatten de observatie en het opnemen van verkeer en de vervolging van administratieve delicten en misdaden. Snelheidsbewaking is een centraal onderdeel van deze inspanning, zoals bussgeldkatalog.org. Parallel aan mobiele surveillance zijn ook stationaire snelheidscamera's in gebruik, die echter minder effectief zijn, omdat veel bestuurders hun locaties al kennen. Het mobiele radarsysteem wordt echter het meest gebruikt om de speeders in stromend verkeer effectief vast te leggen.

Een ander aspect dat moet worden overwogen, zijn de technische hulpmiddelen die het gedrag van het verkeer kunnen beïnvloeden. De Road Traffic Regulations (STVO) verbieden het uitvoeren van apparaten om verkeersbewakingsmaatregelen te verstoren. Spas en laserbanden mogen niet worden bediend. Maar maak je geen zorgen, snelheidscamera -apps op de mobiele telefoon zijn toegestaan zolang ze niet worden gebruikt tijdens het rijden.

Naleving van de verkeersregels is de verantwoordelijkheid van elke bestuurder. Het negeren van snelheidslimieten kan leiden tot ernstige gevolgen - niet alleen voor uw eigen portemonnee, maar ook voor de veiligheid van alle weggebruikers.