Hajóépítési fellendülés Stralsundban: Új projektek és területek állnak rendelkezésre!

Hajóépítési fellendülés Stralsundban: Új projektek és területek állnak rendelkezésre!

A stralsundi hajógyári táj mozgásban van. A 290-es szerelőcsarnok, amelyet 1997-ben helyeztek üzembe, mint a világ egyik legnagyobb csarnokát, a Fosen Werft csődjét követően már elérhető. Ez a lenyűgöző csarnok több mint 300 méteren nyúlik el, és bezárása óta a Strela Shiprepair cég különféle projektekhez használta, beleértve a „Fenja” konténerhajót is. De ez még nem minden: Ostsee Zeitung a csarnok most is nyitva áll. nem helyi cégek, azzal a céllal, hogy a területet hosszú távon hasznosítsák.

A csarnokban a közel 1000 tonnás rakományok könnyedén kezelhetők, a 270 méter hosszú rakodóberendezés pedig akár 100 tonnás árut is szállíthat. A Strela Shiprepair felkéri az érdeklődő cégeket, hogy projektspecifikus alapon béreljék ezeket az értékes tereket hetekre, hónapokra vagy akár hosszabb időre. Szükség esetén a Strela szakmunkásokat és szükséges gépeket is biztosít. Ezzel a kezdeményezéssel Stralsund jelentőségre tehet szert a német hajógyártásban, ahol jelenleg nagy a kereslet a rendelkezésre álló hajóépítő területek iránt.

Nyílt nap

A hajógyártás jövője Németországban

A németországi hajóépítő piac erősnek tűnik, de kihívásokkal is néz szembe. A Statista szerint a hajógyártás hozzáadott értéke 2025 végére várhatóan 1,9 milliárd euró lesz, 2029-ig 2,42%-os éves növekedési ütem mellett. A hajógyártás nemcsak teherszállító és tartályhajók építését foglalja magában, hanem szabadidős hajókat is, amelyekre egyre nagyobb a kereslet. A környezetvédelem és a fenntartható technológiák kulcsfontosságúak a jövő szempontjából. A szigorú uniós előírások környezetbarát fejlesztéseket ösztönöznek, és tükrözik az innovatív vízi járművek iránti növekvő fogyasztói érdeklődést.

A helyi hajógyárak – például a stralsundi, brémai és wismari hajóépítők érdekcsoportja – közötti együttműködés egy lépés a kihívások közös kezelése és a hajógyárak jövőre való felkészítése felé. A terület hosszú távú kihasználása érdekében egy új céget is létrehoznak „Stralsunder Schiffbaugesellschaft” munkanévvel. Folyamatban vannak a tárgyalások a várossal a Volkswerft üzleti park hasznosításáról. Stralsund ezért központi szerepet játszhat a német hajógyártásban, és profitálhat a hajóépítő területek iránti továbbra is nagy keresletből.

Vessen egy pillantást a stralsundi tengeri ágazat izgalmas jövőjére, és tudjon meg többet azokról a fejlesztésekről, amelyek döntő hatással lehetnek a régióra.