Boom della cantieristica navale a Stralsund: nuovi progetti e aree disponibili!

Boom della cantieristica navale a Stralsund: nuovi progetti e aree disponibili!

Il panorama dei cantieri navali di Stralsund è in movimento. La sala riunioni 290, inaugurata nel 1997 come una delle sale più grandi del mondo, è ora disponibile dopo il fallimento della Fosen Werft. Questo imponente capannone si estende per oltre 300 metri e dalla sua chiusura è stato utilizzato per diversi progetti della società Strela Shiprepair, tra cui la nave portacontainer “Fenja”. Ma non è tutto: Ostsee Zeitung riferisce che i padiglioni sono ora aperti anche a aziende non locali, con l’obiettivo di sfruttare lo spazio da utilizzare nel lungo periodo.

Nel capannone possono essere facilmente movimentati carichi di quasi 1.000 tonnellate, mentre l'area di carico lunga 270 metri può trasportare merci fino a 100 tonnellate. Strela Shiprepair invita le aziende interessate ad affittare questi preziosi spazi in base al progetto specifico per settimane, mesi o anche di più. Se necessario Strela mette a disposizione anche maestranze specializzate e macchinari necessari. Con questa iniziativa, Stralsund potrebbe acquisire importanza nella cantieristica tedesca, dove la domanda di spazi disponibili per la costruzione navale è attualmente elevata.

Una giornata aperta

Il futuro della cantieristica navale in Germania

Il mercato della costruzione navale in Germania sembra essere robusto, ma si trova anche ad affrontare sfide. Secondo Statista, il valore aggiunto nella costruzione navale dovrebbe raggiungere 1,9 miliardi di euro entro la fine del 2025, con un tasso di crescita annuo del 2,42% fino al 2029. La costruzione navale comprende non solo la costruzione di navi mercantili e petroliere, ma anche di imbarcazioni da diporto, che sono sempre più richieste. La tutela dell’ambiente e le tecnologie sostenibili sono fattori chiave per il futuro. Le rigide normative dell'UE incoraggiano sviluppi rispettosi dell'ambiente e riflettono il crescente interesse dei consumatori per le imbarcazioni innovative.

La cooperazione tra i cantieri navali locali, come il gruppo di interesse dei costruttori navali di Stralsund, Brema e Wismar, è un passo avanti per affrontare insieme le sfide e preparare i cantieri navali per il futuro. Per poter utilizzare lo spazio a lungo termine verrà creata anche una nuova società con la denominazione provvisoria “Stralsunder Schiffbaugesellschaft”. Sono in corso trattative con la città sull'utilizzo del parco commerciale Volkswerft. Stralsund potrebbe quindi svolgere un ruolo centrale nella costruzione navale tedesca e beneficiare della domanda costantemente elevata di spazi per la costruzione navale.

Date uno sguardo all'entusiasmante futuro del settore marittimo a Stralsund e scoprite di più sugli sviluppi che potrebbero avere un impatto decisivo sulla regione.