Boom stoczniowy w Stralsundzie: nowe projekty i obszary dostępne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswerft Stralsund poszukuje użytkowników do dużej hali stoczniowej. Dzień Otwarty 4 maja 2025 r., wstęp bezpłatny. Poznaj innowacyjne projekty!

Volkswerft Stralsund sucht Nutzer für große Schiffbauhalle. Tag der offenen Tür am 4. Mai 2025, Eintritt frei. Erleben Sie innovative Projekte!
Volkswerft Stralsund poszukuje użytkowników do dużej hali stoczniowej. Dzień Otwarty 4 maja 2025 r., wstęp bezpłatny. Poznaj innowacyjne projekty!

Boom stoczniowy w Stralsundzie: nowe projekty i obszary dostępne!

Krajobraz stoczni w Stralsundzie jest w ruchu. Hala montażowa 290, oddana do użytku w 1997 roku jako jedna z największych hal na świecie, jest już dostępna po upadłości Fosen Werft. Ta imponująca hala rozciąga się na ponad 300 metrów i od czasu jej zamknięcia była wykorzystywana przez firmę Strela Shiprepair do różnych projektów, w tym do realizacji kontenerowca „Fenja”. Ale to nie wszystko: Ostsee Zeitung informuje, że hale są teraz otwarte również dla firm nielokalnych, z zamiarem wykorzystania powierzchni w dłuższej perspektywie.

W hali można bez problemu obsłużyć ładunki o masie niemal 1000 ton, a plac załadunkowy o długości 270 metrów umożliwia przewóz towarów o wadze do 100 ton. Strela Shiprepair zaprasza zainteresowane firmy do wynajęcia tych cennych przestrzeni pod konkretny projekt na tygodnie, miesiące lub nawet dłużej. W razie potrzeby Strela zapewnia także wykwalifikowanych pracowników i niezbędne maszyny. Dzięki tej inicjatywie Stralsund mógłby zyskać na znaczeniu w niemieckim przemyśle stoczniowym, gdzie zapotrzebowanie na dostępną powierzchnię stoczniową jest obecnie duże.

Dzień otwarty

Przyszłość przemysłu stoczniowego w Niemczech

Rynek stoczniowy w Niemczech wydaje się solidny, ale stoi także przed wyzwaniami. Według Statisty wartość dodana w przemyśle stoczniowym ma wynieść 1,9 miliarda euro do końca 2025 r., przy rocznej stopie wzrostu na poziomie 2,42% do 2029 r. Przemysł stoczniowy obejmuje nie tylko budowę frachtowców i tankowców, ale także łodzi rekreacyjnych, na które rośnie zapotrzebowanie. Ochrona środowiska i zrównoważone technologie to kluczowe czynniki przyszłości. Surowe przepisy UE zachęcają do rozwoju przyjaznego dla środowiska i odzwierciedlają rosnące zainteresowanie konsumentów innowacyjnymi jednostkami pływającymi.

Współpraca lokalnych stoczni, takich jak grupa interesu stoczniowców ze Stralsundu, Bremy i Wismaru, to krok w kierunku wspólnego stawienia czoła wyzwaniom i przygotowania stoczni na przyszłość. W celu długoterminowego wykorzystania powierzchni zostanie utworzona także nowa spółka o roboczej nazwie „Stralsunder Schiffbaugesellschaft”. Trwają negocjacje z miastem w sprawie wykorzystania parku biznesowego Volkswerft. Stralsund mógłby zatem odegrać kluczową rolę w niemieckim przemyśle stoczniowym i skorzystać na utrzymującym się wysokim zapotrzebowaniu na powierzchnię do budowy statków.

Przyjrzyj się ekscytującej przyszłości sektora morskiego w Stralsundzie i dowiedz się więcej o wydarzeniach, które mogą mieć decydujący wpływ na region.