Tõsine jalgrattaõnnetus Hiddensee'il: proua kuumutatud elu ohustav!

Tõsine jalgrattaõnnetus Hiddensee'il: proua kuumutatud elu ohustav!

Hiddensee, Deutschland - Teisipäeval, 1. juulil juhtus maalilisel Hiddensee saarel tõsine jalgrattaõnnetus, mis liigutab nii originaalide kui ka külastajate meelt. Vittes toimus kokkupõrge veidi enne kella 15.00. Kui 61-aastane saarlane ületas jalgratturite rühma. Stralsundist pärit 56-aastane mees pööras ootamatult vasakule, mis viis tõsise kokkupõrkeni. Naine sai õnnetuses raskeid vigastusi ja ta lennutati kohe päästekopteriga kliinikusse, samal ajal kui mees sai kergelt vigastada. Juhtumi murettekitav aspekt on see, et mõlemad jalgratturid ei kandnud kiivrit, mis on mures, pidades silmas jalgrattaõnnetuste statistikat. [Ostsee Zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/lokales/vorpommern-muegen/ruegen/schwerer-bahrradfall-auf-hiddensee-fer-fer-fer-hubrauber-in-klinik-glzyl64glzatamhcnjfnJfnJfnJfnjfnJfnJfnJfnJfnJfnJfnJfnJfnJfnJfnJfn. Populaarsest. Saar.

Veel üks tõsine õnnetus Hiddensee'ile juhtus selle aasta 3. jaanuaril. 38-aastane jalgrattur sai raskelt vigastada, kui ta tuli sügisel elektrirattaga Greifswaldi haiglasse lennutada. Õnnetuse põhjustas arvatavasti koer, kes kuulus 59-aastasele mehele. Ka siin ei kandnud vigastatud partei kiivrit, mis tõstatab küsimuse, kui oluline on kanda Hiddensee jalgrattareisidel peakaitset. Politseiülem Moritz juhib tähelepanu sellele, et pärast ametisse astumist pidi ta saarel registreerima kokku kolm tõsist jalgrattaõnnetust, mis tekitab muret. Lisaks pöördub politsei jalgratturite poole, eriti e-jalgratta kasutajate poole, et minimeerida peavigastuste riski, näiteks [HanSestadt Stralsund] (https://www.hansadansttStarsund.de/wieder-schwereri jalgratta õnnetus õnnetusjuhtum-af-der-insel-hidense/).

kiivri kultuur katsepingil

Saksamaal on kiivikvvoot veel üks põnev teema, mida ei tohiks arvestada. Aastal 2021 kandis veidi alla 32 % jalgratturitest regulaarselt kiivrit, mis on eelmise aastaga võrreldes 5 %. Eriti murettekitav on see, et ainult 38 % 11–16-aastastest kannab kiivrit- langust 16 %. See on veelgi murettekitavam, kuna teaduslikud uuringud, näiteks leht [ICH-Trag-Helm.de] (https://ich-trag-Helm.de/shsiklichen-studien-belegen-belegen-behen-deschmen- des jalgratta kiivrit), mis võivad peaspead vähendada 20-80 %võrra.

See statistika peaks olema äratuskõne kõigile jalgratturitele, eriti vanematele põlvkondadele ja pedeleki kasutajatele, kellel on statistiliselt suurim oht ​​õnnetuste korral raskete vigastuste tekkeks. Prioriteet peaks olema kiivrite kandmine, kuna teaduslikud tõendid näitavad, et kiivri kandjad kannatavad tavaliselt ainult kergeid peavigastusi. Aegadel, kui jalgrattasõit kogeb buumi, on oluline, et nii turistid kui kohalikud elanikud hoolitseksid oma turvalisuse eest.

Politsei, mis näitab jällegi Hiddensee koerte jalutusrihmakohustust, hoiatab, et kõigi liiklejate vastutustundlik käitumine on turvalisuse tagamiseks ülioluline. Tõsiste õnnetuste seeria peaks panema meid mõtlema mitte ainult liiklusohutuse, vaid ka isikliku vastutuse üle, mida kõik kannavad. Kokkuvõtlikult võib öelda, et kiiver võib päästa elu ja muuta jalgrattasõidu turvalisemaks.