Allvarlig cykelolycka på Hiddensee: Fru Uppvärmd liv -hotande!

Allvarlig cykelolycka på Hiddensee: Fru Uppvärmd liv -hotande!

Hiddensee, Deutschland - Tisdagen den 1 juli inträffade en allvarlig cykelolycka på den pittoreska ön Hiddensee, som flyttar original och besökare. En kollision inträffade i Vitte strax före 15.00. När en 61-årig ö som var överstartade en grupp cyklister. En 56-årig man från Stralsund vände plötsligt åt vänster, vilket ledde till den allvarliga kollisionen. Kvinnan fick allvarliga skador i olyckan och flögs omedelbart till en klinik med en räddningshelikopter, medan mannen skadades något. En oroande aspekt av händelsen är att båda cyklisterna inte hade hjälm, vilket är alarmerande med tanke på statistiken om cykelolyckor. Enligt [Ostsee Zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-ruegen/ruegen/Schwerer-Bahrradfall-Auf-hiddensee-fer-hubrauber-in-klinik-glinik-glinik-lzyl64nglzatamhcngnjf522 Svårigheter med det populära. Ö.

En annan allvarlig olycka på Hiddensee inträffade den 3 januari i år. En 38-årig cyklist skadades allvarligt när han var tvungen att flygas till sjukhuset i Greifswald med en elektrisk cykel i fall. Olyckan orsakades förmodligen av en hund som tillhörde en 59-årig man. Även här hade den skadade inte en hjälm, vilket väcker frågan, hur viktigt det är att bära huvudskydd på cykelturer på Hiddensee. Polischef Moritz påpekar att han var tvungen att registrera totalt tre allvarliga cykelolyckor på ön sedan han tillträdde, vilket ger upphov till oro. Dessutom överklagar polisen att cyklister, särskilt till e-cykelanvändare, för att minimera risken för huvudskador, till exempel [Hansestadt Stralsund] (https://www.hansestadtstalsund.de/wieder-schwerer Bicycle Accident-Der- Der-insel-hidense/)

hjälmkultur på testbänken

Hjälmkvoten i Tyskland är ett annat spännande ämne som inte bör beaktas. År 2021 bar knappt 32 % av cyklisterna regelbundet en hjälm, en ökning med 5 % jämfört med föregående år. Det är särskilt oroande att endast 38 % av 11 till 16-åringarna bär en hjälm- en nedgång på 16 %. Detta är desto mer alarmerande, eftersom vetenskapliga studier, till exempel sidan [ich-trag-helm.de] (https://ich-trag-helm.de/shsiklichen-studien-delegen-behen-deschmen-des cykelhjälm), visar att hjälmar kan minska huvudskador med 20-80 %.

Denna statistik bör tjäna som en väckning för alla cyklister, särskilt för äldre generationer och pedelec-användare som statistiskt har den största risken för allvarliga skador i olyckor. Prioriteringen bör vara på att bära hjälmar, eftersom vetenskapliga bevis visar att hjälmbärare vanligtvis bara har små huvudskador. I tider då cykling upplever en boom är det viktigt att både turister och lokalbefolkningen tar hand om sin säkerhet.

Polisen, som återigen indikerar kopplingsskyldigheten för hundar på Hiddensee, varnar för att alla trafikanters ansvariga beteende är avgörande för säkerheten. Serien med allvarliga olyckor bör få oss att tänka - inte bara om trafiksäkerhet utan också om det personliga ansvar som alla bär. Sammanfattningsvis kan man säga att en hjälm kan rädda livet och göra cykling säkrare.