Miłośnicy sportów wodnych w Ribnitz-Damgarten: sezon żeglarski pomyślnie zakończony!

Miłośnicy sportów wodnych w Ribnitz-Damgarten: sezon żeglarski pomyślnie zakończony!

W ubiegły weekend łodzie w Ribnitz-Damgarten chwilowo wypadły z wody. Wspólnota sportów wodnych „Am Bodden” Langendamm zakończyła sezon żeglarski i wywozi na brzeg pierwszy sprzęt do pływania na zimę. Kiedy warunki pogodowe były idealne, członkowie spotykali się w swoim porcie macierzystym i na terenie klubu w Saaler Bodden, aby przeprowadzić niezbędne przygotowania do zimy. Do 11 października na przyczepy zostanie wciągniętych około 50 łodzi żaglowych i motorowych, które mają chronić je przed trudami jesieni i mroźnych zimowych miesięcy. Strażnik portu Uwe Schlott podkreśla znaczenie tych środków, ponieważ szkody spowodowane jesiennymi sztormami lub mrozami mogą być kosztowne.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wiele różnych łodzi, w tym liczne krążowniki pontonowe z powierzchnią żagli 20 metrów kwadratowych. Pojazdy te są ostrożnie wyciągane z wody za pomocą ciągnika. Nowy sezon żeglarski ma rozpocząć się ponownie w maju przyszłego roku, kiedy to łodzie zostaną ponownie zwodowane po miesiącach odpoczynku.

Wskazówki dotyczące zimowania

Niewdzięczny czas zimowania wywołuje u wielu właścicieli uśmiech lub zdenerwowanie. Dla doświadczonych właścicieli łodzi koniec sezonu jest rutyną, natomiast niedoświadczeni kapitanowie często są niepewni. Nierzadko pojawiają się pytania dotyczące prostych procesów: Czy łodzie powinny zimować w wodzie czy na lądzie? Kiedy jest właściwy moment na wymianę oleju? A jak postępować podczas polerowania powierzchni? Ważne jest, aby stworzyć jasny plan zimowania, aby śledzić i o niczym nie zapomnieć. Według jachtu istnieje sprawdzona logika organizacji prac zimowych.Yacht.de

Ochrona łodzi przed wpływami zimowymi, takimi jak zimno, deszcz i mróz, odgrywa kluczową rolę, ponieważ nawet drobne niedopatrzenia mogą często skutkować poważnymi szkodami. Po wylądowaniu jednostki podwodne należy dokładnie oczyścić i sprawdzić pod kątem ewentualnych uszkodzeń. W tym przypadku skuteczne okazało się czyszczenie wysokociśnieniowe. W obszarze konserwacji stan silnika i generatora, wymiana oleju i sprawdzanie anod cynkowych to istotne prace, których nie należy zaniedbywać.ADAC Skipper

Zapobieganie jest najlepszą ochroną

Szczególny nacisk należy położyć na odpowiednie warunki podczas zimowania. Idealnie dzieje się to na spokojnych wodach, aby łodzie nie były narażone na niepotrzebny stres. W Niemczech preferowane jest również zimowanie na lądzie.

Akumulatory powinny być w pełni naładowane i odłączone od zasilania lądowego. Osuszacze mogą pomóc w zapobieganiu rozwojowi pleśni, a bawełniany pokrowiec przeciwpyłowy idealnie nadaje się do umożliwienia wymiany powietrza i ochrony łodzi przed nieprzyjemnymi zimowymi sztormami. Preparaty te pozwolą znacznie przedłużyć żywotność naczyń i zapewnić ich gotowość do użycia na wiosnę. Odrobina bezpieczeństwa i ochrony w zimnych porach roku jest na wagę złota dla każdego właściciela łodzi!