Wismar investoi 550 000 euroa bussiliikenteen parantamiseen!
Wismar parantaa paikallisliikennettä uusilla bussireiteillä ja kaupungin vapaaehtoisilla tuilla. Tämänhetkinen kehitys ja suunnitelmat.

Wismar investoi 550 000 euroa bussiliikenteen parantamiseen!
Jotain tapahtuu Wismarin julkisessa liikenteessä! Kaupunki päätti hiljattain sijoittaa enemmän rahaa bussiliikenteeseen. Koska Nahbus GmbH päivittää tarjouksen uudella kaasubussilla päälinja-autoasemalla (ZOB), kansalaiset voivat odottaa parantuneita yhteyksiä. ZOB toimii Wismarin kaupunkiliikenteen sydämenä, jossa kaikki bussireitit kulkevat. Kesäkuusta 2023 lähtien on ollut uusi bussireittisuunnitelma, joka sisältää myös ympäröivät Zierowin, Barnekowin, Lübowin ja Hornstorfin yhteisöt. Tämä tekee matkustamisesta Wismarissa ja sen ympäristössä helpompaa ja ympäristöystävällisempää. Kuten NDR raportit, myöhäis- ja yömatkat ovat myös hyödyllisiä.
Pormestari Thomas Beyer (SPD) on tyytyväinen uusien tarjousten myönteiseen hyväksymiseen. Tehty mahdollinen analyysi on vaikuttava: se odottaa vaikuttavaa 800 000 ylimääräistä promootiota vuodessa. Tämä ei ole vain hieno uutinen kaikille työmatkailijoille ja vapaa-ajan kuljettajille, vaan se osoittaa myös, että hyvän joukkoliikenteen tarve alueella on suuri. Mutta kasvavat kustannukset aiheuttavat ongelmia piirille. Piiri on ilmoittanut, että se ei voi tehdä taloudellisesti kaikkea säilyttääkseen standardin.
Wismar menee eteenpäin
Tilanteen rauhoittamiseksi wismarilaiset ovat päättäneet valtakunnallisesta harvinaisuudesta: 50 prosenttia joukkoliikenteen kohonneista kustannuksista tulee kaupungin kattaa vapaaehtoisesti. Wismarin kaupunki suunnittelee tulevalle vuodelle 550 000 euron apurahaa Luoteis-Mecklenburgin alueelle. Seuraaviksi vuosiksi suunnitellaan jo kasvavia tukia, 650 000 euroa vuonna 2029. Tämä osoittaa, että Wismar on valmis investoimaan lähiliikenteen tulevaisuuteen kansalaistensa elämänlaadun parantamiseksi.
Deutsche Bahnin hiljattain tekemä tutkimus korosti paikallisen joukkoliikenteen tärkeyttä. Jokainen tälle alueelle sijoitettu euro palauttaa kansantaloudelle kolme euroa. Tämä viittaa siihen, että investoinnit joukkoliikenteeseen vahvistavat liikennettä, mutta myös taloutta ja ympäristöä valtavasti. Joukkoliikenteen käyttökustannukset Saksassa ovat vuosittain noin 25 miljardia euroa, ja samalla syntyy noin 75 miljardin euron arvosta lisäarvoa. Lisäksi hyvin toimiva julkinen liikenne ei pelkästään kevennä teitä, vaan myös ympäristöä vähentämällä liikenneonnettomuuksia ja minimoimalla melusaastetta. Jokainen, joka nykyään käyttää busseja ja junia, ei ole vain esimerkkiä ympäristölle, vaan myös hyötyy vahvasta ja eloisasta palveluvalikoimasta.
Liikkuvuuden teknologiset parannukset
Jos haluat tietää matka-ajoista, löydät Nahbus-verkkoalustoista lukuisia vaihtoehtoja digitaalisen tiedon hankkimiseen. Perinteisten aikataulujen lisäksi reaaliaikaista tietoa tarjotaan myös Google Mapsin ja muiden palveluiden kautta. Uudella päivystysbussikonseptilla, joka on ollut käytössä 1.3.2024 lähtien, matkustajat voivat nyt pysyä liikkuvina myös harvemmin liikennöidyillä alueilla. Joustavat päivystävät bussilinjat, joita palvellaan tarpeen mukaan, vahvistavat entisestään seudun paikallista joukkoliikennettä. Joten jos haluat tehdä kiertotien naapuriyhteisöön, voit tehdä sen helposti.
Wismar osoittaa sitoutumisellaan, että paikallisliikenteeseen kannattaa panostaa. Tämä ei ole vain kaupungin, vaan myös koko seudun etu. Jos haluat myös tehdä jotain ympäristön ja lompakon hyväksi, hyppää vain seuraavalle bussilinjalle - se kannattaa!