زيرشاو في أزمة مرورية: مبادرة المواطنين تدعو أخيرا إلى تحويلة جنوبية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يخطط Zirchow لإنشاء ممر جانبي جنوبي لحل مشاكل المرور على B110. وستستمر المحادثات حتى نهاية عام 2025.

Zirchow plant eine südliche Umgehungsstraße, um Verkehrsprobleme an der B110 zu lösen. Gespräche laufen bis Ende 2025.
يخطط Zirchow لإنشاء ممر جانبي جنوبي لحل مشاكل المرور على B110. وستستمر المحادثات حتى نهاية عام 2025.

زيرشاو في أزمة مرورية: مبادرة المواطنين تدعو أخيرا إلى تحويلة جنوبية!

في زيرشاو، في منطقة فوربومرن-جرايفسفالد الخلابة، تسير الأمور على قدم وساق. يعد الطريق السريع الفيدرالي 110 نقطة ساخنة حقيقية لازدحام المرور، خاصة خلال موسم العطلات. ولمعالجة هذه المشكلة، تدرس البلاد حاليًا إنشاء طريق التفافي جنوبي. وقد وضعت المناقشات بين وزير النقل راينهارد ماير وعمداء بلدية زيرشاو ومبادرة المواطنين "Zirchow Bypass" الأساس لهذه الاعتبارات. هكذا ذكرت NDR أن الاتصال بالمطار والمنطقة السكنية المخططة حديثًا على وجه الخصوص يجب أن يستفيد من هذا الممر الجانبي.

ويؤكد عضو برلمان الولاية فالكو بيتز من الحزب الاشتراكي الديمقراطي أن الاعتبار مطروح على الطاولة من أجل إنشاء اتصال أفضل وتجنب العبور عبر المستنقع القريب. وهذا ليس منطقيًا من الناحية البيئية فحسب، بل إنه عملي أيضًا. وتتمثل إحدى الخطط المحتملة في استخدام جسر السكك الحديدية المهجور في الجنوب، وهو ما قد يؤدي إلى تجنب هدم المنازل وهياكل العبور المعقدة.

الحمل المروري وحالة التخطيط

تضاعف حجم حركة المرور على B110 بشكل مثير للقلق. ويرجع ذلك على الأقل إلى العدد الكبير من السياح الذين يتدفقون على يوزدوم خلال موسم العطلات. تشير التوقعات إلى أن حجم حركة المرور سيرتفع إلى متوسط ​​9400 مركبة يوميًا بحلول عام 2035. ومع ذلك، نظرًا للمساحة المحدودة المتاحة، فإن توسيع الطريق عبر المدينة غير ممكن حاليًا falko-beitz.de ذكرت.

وفي الاجتماع الأخير، تمت مناقشة خمسة مسارات للطريق الالتفافي بهدف تحسين الوصول إلى كل من المطار والمنطقة السكنية المجاورة. تم الآن تكليف المكاتب الهندسية بتسليم العمل التمهيدي اللازم بحلول نهاية نوفمبر 2022. ويخطط وزير الدولة ماير للعودة إلى Zirchow في يناير لتقديم البديل المفضل.

التكاليف وهموم المواطنين

النقطة المركزية في المناقشات هي مسألة التكاليف. وكان من المفترض أن تبلغ تكلفة الممر الشمالي المفضل سابقًا حوالي 10 ملايين يورو فقط، لكنه كان سيمر عبر مستنقع محمي. وفي المقابل، من المتوقع أن يكون الحل الجنوبي الذي تفضله مبادرة المواطنين مكلفاً أكثر بمرتين. تؤكد كاثرين فليندت، المتحدثة باسم مبادرة المواطنين، أن الالتفافية يجب ألا تكون مفيدة لمستخدمي الطريق فحسب، بل أيضًا لسكان زيرشاو.

أصبح موضوع التنقل أكثر أهمية في السنوات الأخيرة، وليس فقط بالنسبة للمقيمين في زيرشاو. تقرير من الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل يسلط الضوء على الحاجة إلى تطوير مفاهيم جديدة لتحسين البنية التحتية للنقل. ويعتمد التحول في مجال التنقل على التحول من السيارات إلى مسارات المشاة والدراجات بالإضافة إلى تحسين الاتصالات بوسائل النقل العام.

في Zirchow، لا يزال القرار بشأن تدفق حركة المرور والطرق الالتفافية في المستقبل معلقًا الآن. ويأمل السكان في التوصل إلى حل مستدام لن يؤدي إلى تحسين الوضع المروري فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى تحسين نوعية الحياة في قريتهم.