Zirchow en crisis de tráfico: ¡La iniciativa ciudadana pide por fin una circunvalación sur!

Zirchow en crisis de tráfico: ¡La iniciativa ciudadana pide por fin una circunvalación sur!

En Zirchow, en el pintoresco distrito de Pomerania Occidental-Greifswald, todo está agitado. La carretera federal 110 es un verdadero punto de atasco, especialmente durante la temporada navideña. Para hacer frente a este problema, el país está examinando actualmente la construcción de una circunvalación sur. Las conversaciones entre el ministro de Transportes, Reinhard Meyer, los alcaldes del municipio de Zirchow y la iniciativa ciudadana “Zirchow Bypass” sentaron las bases para estas consideraciones. Así informado NDR que la conexión con el aeropuerto y, en particular, una zona residencial recientemente planificada se beneficien de esta circunvalación.

Falko Beitz, miembro del SPD en el parlamento estatal, subraya que se está considerando la posibilidad de crear una mejor conexión y evitar un cruce por el pantano cercano. Esto no sólo tiene sentido desde el punto de vista medioambiental, sino también práctico. Un posible plan es utilizar un terraplén ferroviario en desuso en el sur, lo que podría evitar la demolición de casas y estructuras de cruce complejas.

Contaminación del tráfico y estado de planificación

El volumen de tráfico en la B110 se ha duplicado de forma alarmante. Esto se debe, entre otras cosas, al gran número de turistas que acuden a Usedom durante la temporada navideña. Las previsiones muestran que el volumen de tráfico aumentará hasta una media de 9.400 vehículos diarios en 2035. Sin embargo, debido al espacio limitado disponible, actualmente no es posible ampliar la ruta que atraviesa la ciudad. Falko-beitz.de informó.

En la última reunión, se discutieron cinco recorridos por ruta para el bypass, con el objetivo de abrir mejor tanto el aeropuerto como el área residencial adyacente. Las oficinas de ingeniería ahora han sido encargadas de entregar el trabajo necesario para fines de noviembre de 2022. El Secretario de Estado, Meyer, planea volver a Zirchow en el transcurso de enero para presentar la variante preferencial.

Costos y preocupaciones ciudadanas

Un punto central en las conversaciones es la cuestión de los costos. El bypass del norte previamente favorecido solo debería costar alrededor de 10 millones de euros, pero habría sido guiado por un páramo protegido. En contraste, la solución del sur favorecida por la iniciativa de ciudadanos probablemente será el doble de costosa. Kathrin Flindt, portavoz de la Iniciativa de Ciudadanos, enfatiza que el bypass no solo debe ser una ganancia para los usuarios de la carretera, sino también para los residentes de Zirchow.

En los últimos años el tema de la movilidad ha cobrado cada vez más importancia, y no sólo para los habitantes de Zirchow. un informe de Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transportes Destaca la necesidad de desarrollar nuevos conceptos para mejorar la infraestructura de transporte. La transición a la movilidad depende de un cambio de los automóviles a carriles para peatones y ciclistas, así como de mejores conexiones con el transporte público.

En Zirchow, la decisión sobre el flujo futuro del tráfico y los derivados ahora está pendiente. Los residentes esperan una solución sostenible que no solo mejore la situación del tráfico, sino que también aumente la calidad de vida en su pueblo.