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Zirchow en crise de circulation : l'initiative citoyenne réclame enfin un contournement sud !
Zirchow prévoit un contournement sud pour résoudre les problèmes de circulation sur la B110. Les négociations se poursuivront jusqu’à fin 2025.
Zirchow en crise de circulation : l'initiative citoyenne réclame enfin un contournement sud !
À Zirchow, dans la pittoresque région de Poméranie occidentale-Greifswald, tout gronde. La route fédérale 110 est un véritable point chaud d'embouteillages, surtout pendant la période des fêtes. Afin de résoudre ce problème, le pays étudie actuellement la construction d'une rocade sud. Les discussions entre le ministre des Transports Reinhard Meyer, les maires de la commune de Zirchow et l'initiative citoyenne « Zirchow Bypass » ont jeté les bases de ces réflexions. Ainsi rapporté NDR Cela en particulier, la connexion de l'aéroport et une zone résidentielle nouvellement planifiée devrait bénéficier de cette contournement.
Le député SPD au parlement du Land, Falko Beitz, souligne qu'une réflexion est sur la table afin de créer une meilleure connexion et d'éviter un passage par le marais voisin. Cela est non seulement logique sur le plan environnemental, mais aussi pratique. Un plan possible consiste à utiliser un remblai ferroviaire désaffecté dans le sud, ce qui pourrait éviter la démolition de maisons et de structures de passage à niveau complexes.
Charge de trafic et état de planification
Le volume du trafic sur la B110 a doublé de manière alarmante. Cela est notamment dû au nombre élevé de touristes qui se rendent à Usedom pendant la période des vacances. Les prévisions montrent que le volume du trafic augmentera pour atteindre une moyenne de 9 400 véhicules par jour d'ici 2035. Cependant, en raison de l'espace limité disponible, l'extension de l'itinéraire traversant la ville n'est actuellement pas possible. falko-beitz.de rapporté.
Lors de la dernière réunion, cinq tracés de contournement ont été discutés dans le but d'améliorer l'accès à la fois à l'aéroport et à la zone résidentielle adjacente. Les bureaux d'ingénierie ont désormais été chargés de livrer les travaux préliminaires nécessaires d'ici fin novembre 2022. Le secrétaire d'État Meyer prévoit de revenir à Zirchow en janvier pour présenter la variante privilégiée.
Coûts et préoccupations des citoyens
Un point central des discussions est la question des coûts. Le contournement nord, autrefois privilégié, ne coûtait qu'environ 10 millions d'euros, mais il aurait traversé une lande protégée. En revanche, la solution sudiste privilégiée par l'initiative citoyenne devrait être deux fois plus coûteuse. Kathrin Flindt, porte-parole de l'initiative citoyenne, souligne que le contournement ne doit pas seulement profiter aux usagers de la route, mais aussi aux habitants de Zirchow.
Le thème de la mobilité est devenu plus important ces dernières années, et pas seulement pour les habitants de Zirchow. Un rapport de Ministère fédéral du numérique et des transports souligne la nécessité de développer de nouveaux concepts pour améliorer les infrastructures de transport. La transition de la mobilité repose sur le passage de la voiture aux pistes piétonnes et cyclables ainsi que sur de meilleures connexions aux transports publics.
À Zirchow, la décision sur la future circulation et les routes de contournement est en cours. Les habitants espèrent une solution durable qui améliorera non seulement la circulation, mais augmentera également la qualité de vie dans leur village.