Zirchow in het verkeerstekort: Citizens '' Initiative vereist eindelijk Southern Bypass!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zirchow plant een zuidelijke rondweg om de verkeersproblemen op de B110 op te lossen. De gesprekken lopen tot eind 2025.

Zirchow plant eine südliche Umgehungsstraße, um Verkehrsprobleme an der B110 zu lösen. Gespräche laufen bis Ende 2025.
Zirchow plant een zuidelijke rondweg om de verkeersproblemen op de B110 op te lossen. De gesprekken lopen tot eind 2025.

Zirchow in het verkeerstekort: Citizens '' Initiative vereist eindelijk Southern Bypass!

In Zirchow, in de pittoreske wijk Vorpommern-Greifswald, rommelt het. De rijksweg 110 is er een echte filehotspot, vooral tijdens de vakantieperiode. Om dit probleem aan te pakken onderzoekt het land momenteel de aanleg van een zuidelijke rondweg. Gesprekken tussen minister van Transport Reinhard Meyer, de burgemeesters van de gemeente Zirchow en het burgerinitiatief “Zirchow Bypass” legden de basis voor deze overwegingen. Zo gemeld NDR dat vooral de verbinding met de luchthaven en een nieuw geplande woonwijk van deze bypass zouden moeten profiteren.

Het SPD-lid van het deelstaatparlement Falko Beitz benadrukt dat er een overweging op tafel ligt om een ​​betere verbinding tot stand te brengen en een oversteek door het nabijgelegen ven te vermijden. Dit is niet alleen logisch voor het milieu, maar ook praktisch. Een mogelijk plan is om een ​​niet meer gebruikte spoordijk in het zuiden te gebruiken, waardoor de sloop van huizen en complexe kruispuntconstructies zou kunnen worden vermeden.

Verkeersvervuiling en planningsstatus

De verkeersbelasting op de B110 heeft alarmerend verdubbeld. Dit is niet in de laatste plaats te wijten aan het grote aantal toeristen die tijdens de vakantieseizoen naar Usedom komen. Uit voorspellingen blijkt dat het verkeer zal toenemen tot gemiddeld 9.400 voertuigen per dag tegen 2035. Vanwege de krappe ruimte is het momenteel niet mogelijk om de doorgang door de stad uit te breiden, zoals falko-beitz.de gemeld.

Tijdens de laatste bijeenkomst zijn vijf routes voor de bypass besproken met als doel de bereikbaarheid van zowel de luchthaven als de aangrenzende woonwijk te verbeteren. Inmiddels hebben ingenieursbureaus de opdracht gekregen om eind november 2022 het noodzakelijke voorwerk op te leveren. Staatssecretaris Meyer is van plan in januari terug te komen naar Zirchow om de voorkeursvariant te presenteren.

Burgers en zorgen van burgers

Een centraal punt in de discussies is de kwestie van de kosten. De voorheen favoriete noordelijke rondweg zou slechts zo'n 10 miljoen euro kosten, maar zou door een beschermd heidegebied lopen. Daarentegen zal de zuidelijke oplossing waar het burgerinitiatief de voorkeur aan geeft naar verwachting twee keer zo duur zijn. Kathrin Flindt, woordvoerster van het burgerinitiatief, benadrukt dat de rondweg niet alleen een voordeel moet zijn voor de weggebruikers, maar ook voor de inwoners van Zirchow.

Mobiliteit is de afgelopen jaren in belang geworden, niet alleen voor de bewoners in Zirchow. Een rapport van de Federaal Ministerie van Digitale Zaken en Transport benadrukt de noodzaak om nieuwe concepten te ontwikkelen om de vervoersinfrastructuur te verbeteren. De mobiliteitstransitie is afhankelijk van een verschuiving van auto's naar voet- en fietspaden en van betere verbindingen met het openbaar vervoer.

In Zirchow is de beslissing over de toekomstige verkeersstroom en omleidingswegen nu in behandeling. De bewoners hopen op een duurzame oplossing die niet alleen de verkeerssituatie verbetert, maar ook de leefbaarheid in hun dorp vergroot.