Zirchow v pomanjkanju prometa: Pobuda državljanov končno zahteva južno obvoznico!
Zirchow načrtuje južni obvoz za reševanje prometnih težav na B110. Pogovori potekajo do konca leta 2025.

Zirchow v pomanjkanju prometa: Pobuda državljanov končno zahteva južno obvoznico!
V Zirchowu, v slikovitem okrožju Vorpommern-Greifswald, se stvari ropotajo. Zvezna avtocesta 110 je resnična točka prometa, zlasti v prazničnem času. Za reševanje tega problema država trenutno preučuje gradnjo južne obvoznice. Razprave med prometnim ministrom Reinhardom Meyerjem, župani občine Zirchow in državljansko pobudo "Zirchow bypass" so postavile temelje za te premisleke. Tako prijavljeno Ndr Zlasti bi morala biti povezava letališča in novo načrtovano stanovanjsko območje koristi od te obvoznice.
Član SPD LandTag Falko Beitz poudarja, da je test na mizi, da ustvari boljšo povezavo in se izogne prečkanju skozi bližnji spodnji bar. To ni koristno samo v smislu okoljske tehnologije, ampak tudi praktično. Možen načrt zagotavlja uporabo zlorabljenega železniškega nasipa na jugu, ki bi se lahko izognil rušenjem hiš in izpopolnjenih križišč.
Status prometa in načrtovanja
Obseg prometa na B110 se je zaskrbljujoče podvojil. Nenazadnje je to posledica velikega števila turistov, ki se med prazničnimi sezonami prilegajo na uporabo. Napovedi kažejo, da se bo obseg prometa do leta 2035 povečal na povprečno 9.400 vozil na dan. Vendar pa zaradi omejenega razpoložljivega prostora razširitev poti skozi mesto trenutno ni mogoča Falko-beitz.de prijavljen.
Na zadnjem sestanku je bilo obravnavanih pet turnej poti za obvoz, z namenom, da bi bolje odprli letališče in sosednje stanovanjsko območje. Inženirske pisarne so zdaj naročene za opravljanje potrebnega dela do konca novembra 2022. Državni sekretar Meyer načrtuje, da bo januarja spet prišel v Zirchow, da bi predstavil preferencialno varianto.
Stroški in državljani
Osrednja točka pogovorov je vprašanje stroškov. Predhodno favorizirani severni obvoz bi moral staniti le približno 10 milijonov evrov, vendar bi ga vodil zaščiteni pribor. V nasprotju s tem bo južna rešitev, ki jo je naklonjeno pobudi državljanov, verjetno dvakrat dražja. Kathrin Flindt, tiskovna predstavnica pobude državljanov, poudarja, da obvod ne sme biti le dobiček za cestne uporabnike, ampak tudi za prebivalce Zirchowa.
Tema mobilnosti je v zadnjih letih postala pomembnejša in ne samo za prebivalce v Zirchowu. Poročilo iz Zvezno ministrstvo za digitalne zadeve in prevoz Poudarja potrebo po razvoju novih konceptov za izboljšanje prometne infrastrukture. Prehod mobilnosti se opira na premik iz avtomobilov na pešce in kolesarske poti ter boljše povezave z javnim prevozom.
V Zirchowu je odločitev o prihodnjem prometnem toku in obvodnih cestah zdaj v čakanju. Prebivalci upajo na trajnostno rešitev, ki ne bo samo izboljšala prometnih razmer, ampak tudi povečala kakovost življenja v njihovi vasi.