Mick Schumacher: Завръщане във Формула 1 2026 в опасност - какво сега?

Mick Schumacher: Завръщане във Формула 1 2026 в опасност - какво сега?

Miami, USA - Бъдещето на Мик Шумахер във Формула 1 остава несигурно. След три години без пилотска кабина и продължаващото търсене на завръщане към състезателните събития, знаците на 2026 г. не са непременно благоприятни за бившия пилот на Хаас. According to Derwesten.de there are plans by the new US team Cadillac, which will join Formula 1 from 2026, but the number of available cockpits is very limited. Рубенс Барикело, бивш съотборник на Шумахер на Майкъл, изрази скептицизъм относно завръщането на Шумахер, особено с оглед на ограничените начални места, които в момента са ограничени до 20 автомобила.

Проблясък на надеждата се състои в предстоящото увеличение на 22 автомобила, което може да предложи повече пространство за талантливи шофьори. Cadillac, подкрепен от General Motors, ще влезе във Формула 1 като единадесет екип и планира да подпише двама шофьори с опит. Серхио Перес може да се счита за един от фаворитите за пилотската кабина поради популярността си в Северна Америка, докато Мик Шумахер също се обсъжда като кандидат. Наскоро Шумахер проведе разговори с Марио Андрети в личния лекар в Маями, за да проучи възможностите си за бъдещето.

Текущи пазарни условия

Повечето пилотци за сезон 2026 вече са присъдени, особено в лагера на Red Bull и евентуално в Mercedes, където договорът на Джордж Ръсел скоро изтича. Max Verstappen остава играч в сянка на шофьорския пазар и може да продължи да влияе на ситуацията, като auto-motor-und-sport.de at cadillac, тези отговорни, Graeme-sport-sport-sport-sport-sport-sport-sport-sport-sport-sport.de at cadillac, тези отговорни, GRAEME-SPORT.DE и Марк Хайнс, активно търсят шофьори и искат да вземат решение на ранен етап. Имената като Valtteri Bottas и Felipe Dutyovich също се търгуват.

Допълнителен натиск се създава от планираните нови технически разпоредби, които влизат в сила през 2026 г. и Шумахер може да внесе недостатък. Много от съществуващите пилотци вече са заети от шофьори, включително последния безплатен пилотска кабина в Sauber, който се превръща в екип на Audi Factory след 2026 г. и не е предназначен за Schumacher, като обясни.