Mick Schumacher: Επιστροφή στη Formula 1 2026 σε κίνδυνο - Τι τώρα;
Mick Schumacher: Επιστροφή στη Formula 1 2026 σε κίνδυνο - Τι τώρα;
Miami, USA - Το μέλλον του Mick Schumacher στη Formula 1 παραμένει αβέβαιο. Μετά από τρία χρόνια χωρίς ένα πιλοτήριο και η συνεχιζόμενη αναζήτηση για επιστροφή στα αγωνιστικά γεγονότα, τα σημάδια το 2026 δεν είναι απαραιτήτως ευνοϊκές για τον πρώην πιλότο Haas. Σύμφωνα με το derwesten.de Υπάρχουν σχέδια από την ομάδα των ΗΠΑ Cadillac, που θα συμμετάσχει στο Formula 1 από το 202, αλλά ο αριθμός των διαθέσιμων cockpits είναι πολύ περιορισμένη. Ο Rubens Barrichello, πρώην συμπαίκτης του Schumacher του Michael, εξέφρασε έναν σκεπτικισμό για την επιστροφή του Schumacher, ειδικά ενόψει των περιορισμένων θέσεων εκκίνησης που περιορίζονται επί του παρόντος σε 20 αυτοκίνητα.
Μια λάμψη ελπίδας συνίσταται στην επερχόμενη αύξηση σε 22 αυτοκίνητα, η οποία θα μπορούσε να προσφέρει περισσότερο χώρο για ταλαντούχους οδηγούς. Το Cadillac, υποστηριζόμενο από τη General Motors, θα εισέλθει στη Formula 1 ως έντεκα ομάδα και σχεδιάζει να υπογράψει δύο οδηγούς με εμπειρία. Ο Sergio Perez θα μπορούσε να θεωρηθεί ένα από τα αγαπημένα για ένα πιλοτήριο λόγω της δημοτικότητάς του στη Βόρεια Αμερική, ενώ ο Mick Schumacher συζητείται επίσης ως υποψήφιος. Ο Schumacher είχε πρόσφατα συνομιλίες με τον Mario Andretti στο Miami GP για να διερευνήσει τις επιλογές του για το μέλλον.
Τρέχουσες συνθήκες αγοράς
Τα περισσότερα πιλοτήρια για την εποχή του 2026 έχουν ήδη απονεμηθεί, ειδικά στο στρατόπεδο Red Bull και ενδεχομένως στη Mercedes, όπου σύντομα λήγει η σύμβαση του George Russell. Ο Max Verstappen παραμένει ένας σκιώδης παίκτης στην αγορά του οδηγού και θα μπορούσε να συνεχίσει να επηρεάζει την κατάσταση, όπως το
Ο Schumacher, ο οποίος πρόσφατα πήρε ένα βάθρο σε αγώνα WEC στο Imola και έχει αποκτήσει εμπειρία ως δοκιμαστής και αποθεματικός οδηγός στη Mercedes από το 2023, παραμένει αποφασισμένη να βρει τον δρόμο του πίσω στη Formula 1.
Η πρόκληση του διαγωνισμού
Πρόσθετη πίεση δημιουργείται από τους προγραμματισμένους νέους τεχνικούς κανονισμούς, οι οποίοι τίθενται σε ισχύ το 2026 και ο Schumacher θα μπορούσε να φέρει μειονέκτημα. Πολλά από τα υπάρχοντα πιλοτήρια είναι ήδη κατειλημμένα από οδηγούς, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου ελεύθερου πιλοτηρίου στο Sauber, το οποίο γίνεται ομάδα εργοστασίων Audi μετά το 2026 και δεν προορίζεται για το Schumacher, όπως το DetailsOrt Miami, USA Quellen
Kommentare (0)