Mick Schumacher: Retorno na Fórmula 1 2026 em perigo - e agora?
Mick Schumacher: Retorno na Fórmula 1 2026 em perigo - e agora?
Miami, USA - O futuro de Mick Schumacher na Fórmula 1 permanece incerto. Depois de três anos sem um cockpit e a busca contínua por um retorno aos eventos de corrida, os sinais em 2026 não são necessariamente favoráveis ao ex -piloto do Haas. De acordo com derwesten.de Existem planos da nova equipe dos EUA. Rubens Barrichello, ex -companheiro de equipe de Michael's Schumacher, expressou um ceticismo sobre o retorno de Schumacher, especialmente em vista dos locais de partida limitados que estão atualmente limitados a 20 carros.
Um vislumbre de esperança consiste no próximo aumento em 22 carros, o que poderia oferecer mais espaço para motoristas talentosos. A Cadillac, apoiada pela General Motors, entrará na Fórmula 1 como onze equipe e planeja assinar dois motoristas com experiência. Sergio Perez poderia ser considerado um dos favoritos para um cockpit devido à sua popularidade norte -americana, enquanto Mick Schumacher também está sendo discutido como candidato. Schumacher recentemente conversou com Mario Andretti no GP de Miami para investigar suas opções para o futuro.
Condições atuais de mercado
A maioria dos cockpits da temporada de 2026 já foi concedida, especialmente no campo de Red Bull e possivelmente na Mercedes, onde o contrato de George Russell expira em breve. Max Verstappen continua sendo um jogador sombreado no mercado do motorista e pode continuar influenciando a situação, como auto-mato-motor-motor-scror-scror-scror. E Marc Hynes, está procurando ativamente motoristas e deseja tomar uma decisão em um estágio inicial. Nomes como Valtteri Bottas e Felipe Drupovich também são negociados.
Schumacher, que recentemente conseguiu um pódio em uma corrida do WEC em Imola e ganhou experiência como piloto de teste e reserva da Mercedes desde 2023, permanece determinado a encontrar seu caminho de volta à Fórmula 1. A General Motors persegue isso cautelosamente porque o foco está no desempenho e não na identidade americana.
O desafio da competição
A pressão adicional é criada pelos novos regulamentos técnicos planejados, que entram em vigor em 2026 e Schumacher pode trazer uma desvantagem. Muitos dos cockpits existentes já estão ocupados por motoristas, incluindo o último cockpit gratuito em Sauber, que se torna uma equipe da Audi Factory após 2026 e não se destina a Schumacher, como DetailsOrt Miami, USA Quellen
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