米克·舒马赫(Mick Schumacher):凯迪拉克2026年的复出是看见的吗?
米克·舒马赫(Mick Schumacher):凯迪拉克2026年的复出是看见的吗?
Miami, USA - 自2022年在一级方程式比赛中进行一级方程式比赛以来,米克·舒马赫(Mick Schumacher)不再占领驾驶舱。然而,迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的儿子继续为赛车运动卷土重来而战。可能从2026年进入一级方程式的新团队凯迪拉克(Cadillac)可能会为他提供机会,报告。
米克·舒马赫(Mick Schumacher)在2026年的返回仍然不安全。迈克尔父亲的前队友鲁本斯·巴里切洛(Rubens Barrichello)表示怀疑,并指出可用驾驶舱的数量仅限于20辆汽车。这是有才华的驾驶员的缺点,并使这些地方的竞争特别艰难。但是,从2026年开始,汽车数量将增加到22个,这至少可以从理论上改善舒马赫的机会。
机会和竞争
虽然塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)是凯迪拉克(Cadillac)的最爱,但也可以考虑舒马赫(Schumacher)。这位前哈斯飞行员(Haas Pilot)积极游说在凯迪拉克(Cadillac)的驾驶舱承诺。 After his withdrawal from the Haas team, Schumacher worked as a reserve driver at Mercedes for two years before moving to the World Endurance Championship, such as crash.net 报告。
凯迪拉克(Cadillac)希望他的新团队负责人格雷姆·洛登(Graeme Lowdon)聘请经验丰富的车手。预计驾驶员空间的分配将在夏季结束前决定,以支持赛车的开发。尽管如此,尽管在潜在的飞行员名单上,舒马赫只被领导为优先级较低的候选人,在诸如Valtteri Bottas,Zhou Guanyu和Felipe Drugovich之类的名字之后。
乐观和确定
尽管面临许多挑战,但舒马赫(Schumacher)表现出决心将飞跃回到一级方程式赛车1中。塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)也看到舒马赫(Schumacher)积极地卷土重来的潜力,对其机遇表达了乐观。在迈阿密GP,舒马赫·马里奥·安德雷蒂(Schumacher Mario Andretti)遇见,这可能是讨论他未来选择的战略措施。
接下来的几个月对于阐明米克·舒马赫(Mick Schumacher)是否可以从凯迪拉克(Cadillac)或另一支球队开始。一级方程式赛车正在不断发展,随着新团队的引入,新的机会也可能出现。
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Ort | Miami, USA |
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