Milliarden-Shock: Klingbeils plan for Tysklands faldne infrastruktur!

Finansminister Klingbeil planlægger at fremme en infrastruktur på milliarder dollars til fremme af klimabeskyttelse og investeringer i Tyskland indtil 2036.
Finansminister Klingbeil planlægger at fremme en infrastruktur på milliarder dollars til fremme af klimabeskyttelse og investeringer i Tyskland indtil 2036. (Symbolbild/NAG)

Milliarden-Shock: Klingbeils plan for Tysklands faldne infrastruktur!

Deutschland - Finansminister Lars Klingbeil planlægger en særlig pot i Tyskland, der skal bruges specifikt til investeringer i infrastruktur og klimabeskyttelse. Den 24. juni 2025 skal den særlige fonds afgørelse, der finansieres af gæld, træffes af kabinettet. Detaljerne om udkastet er i øjeblikket koordineret med andre ministerier. Planen indeholder lån over 500 milliarder euro for at undgå den strenge gældsbremse. Dette rejser spørgsmål om økonomisk belastning -bærende kapacitet, især da den føderale regering mener, at en sådan speciel fond kan føre til en økonomisk opsving, der lindrer statens økonomi på lang sigt. 100 milliarder euro er specielt planlagt til klimabeskyttelse, mens yderligere 100 milliarder er beregnet til statens infrastrukturinvesteringer. Den nøjagtige fordeling af midlerne bestemmes i en ikke -eksisterende økonomisk plan. Nødvendigheden af ​​disse foranstaltninger understøttes af det betydelige behov for modernisering af den tyske infrastruktur i de næste ti år, såsom

I Tyskland bliver klimabeskyttelse en vigtig økonomisk byggeplads, og der er tvetydighed omkring den nødvendige finansiering. Ifølge forskningsinstitutter vil et yderligere investeringsbehov på mindst 600 milliarder euro forventes i løbet af de næste ti år. Dette beløb svarer årligt til omkring 60 milliarder euro for at imødekomme de aktuelle landsdækkende infrastrukturudgifter på 450 milliarder euro om året. Eksperter advarer om, at uden tilstrækkelige investeringer i klimabeskyttelse, som også inkluderer bygnings- og trafiksektoren fra 2027, kunne CO2 -priserne stige markant. Forskellige stemmer hævder her, fra modstand mod økonomer, at lån er vigtige for at finansiere klimabeskyttelse. Derudover er diskussionen om gældsbremsen mere intensiv, fordi SPD og greener planlægger en reform, mens andre parter foretrækker vedligeholdelse af de nuværende regler, såsom magesschau.de magesschau.de magesschaU.de

presserende behov for handling i infrastrukturen

Tyskland står over for en betydelig investeringsbacke i sin offentlige infrastruktur. Specielle handlingsområder er trafik, uddannelse, dekarbonisering, digital infrastruktur samt områder som sundhedsydelser og intern sikkerhed. Aktuelle infrastrukturproblemer, såsom uudnyttede tog, faldne skolebygninger og defekte gymnastik, afspejler investeringsbackeringen, som ifølge IPSOS globalt infrastrukturindeks mellem 2016 og 2024 er faldet fra en positiv vurdering på 54% til kun 35%. Det bestemmes, at 600 milliarder euro også er påkrævet for reelle fremskridt i infrastrukturen i Tyskland for at indhente de næste par år.

De kommunale budgetter er især påvirket; 73% af kommunerne rapporterer rester i deres administrative bygninger, og mange er under pres på grund af deres økonomiske situation. Kommunerne har 41% af de offentlige investeringer i Tyskland, men er ofte nødt til at kæmpe med overindtægt. Finansministeriet ser den kritiske situation i infrastrukturen som en mulighed for en ændring, da et højt gældsniveau også kan ses som en styrke til i øjeblikket lave renter. Den bæredygtige løsning af disse udfordringer kan også omfatte en stigning i den nye gældsgrænse til 1,5% af den økonomiske produktion for at imødekomme investeringsbehovene, såsom

Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Deutschland.

Details
OrtDeutschland
Quellen