Milliarden-sokk: Klingbeil Németország romlott infrastruktúrájának terve!

Milliarden-sokk: Klingbeil Németország romlott infrastruktúrájának terve!
Lars Klingbeil pénzügyminiszter egy speciális fazékot tervez Németországban, amelyet kifejezetten az infrastruktúra és az éghajlati védelembe történő beruházásokhoz kell használni. 2025. június 24 -én az adósság által finanszírozott speciális alap határozatát a kabinet kell hoznia. A tervezet részleteit jelenleg összehangolják más minisztériumokkal. A terv több mint 500 milliárd eurót biztosít a szigorú adósságfék elkerülése érdekében. Ez kérdéseket vet fel a pénzügyi terheléssel kapcsolatos képességgel kapcsolatban, különösen mivel a szövetségi kormány úgy véli, hogy egy ilyen speciális alap gazdasági fellendüléshez vezethet, amely hosszú távon enyhíti az állami pénzügyeket. A 100 milliárd eurót kifejezetten az éghajlatvédelemre tervezik, míg további 100 milliárdot az állam infrastrukturális befektetéseire szántak. Az alapok pontos eloszlását egy nem létező gazdasági terv határozza meg. The necessity of these measures is underpinned by the considerable need for modernization of the German infrastructure in the next ten years, such as bpb.de Németországban az éghajlatvédelem jelentős pénzügyi építési helyszínré válik, és a szükséges finanszírozással kapcsolatban kétértelműség van. A Kutatóintézetek szerint a következő tíz évben legalább 600 milliárd euró további befektetési követelményt várnak. Ez az összeg évente mintegy 60 milliárd eurónak felel meg annak érdekében, hogy teljesítsék a jelenlegi országos infrastruktúra -kiadásokat évente 450 milliárd euró. A szakértők figyelmeztetik, hogy az éghajlatvédelembe történő elegendő beruházás nélkül, amely magában foglalja az épület- és forgalmi ágazatot 2027 -től is, a CO2 -árak jelentősen megemelkedhetnek. Különböző hangok érvelnek itt, a közgazdászok elleni ellenzéktől, hogy a kölcsönök elengedhetetlenek az éghajlati védelem finanszírozásához. Ezenkívül az adósságfékről szóló vita intenzívebb, mivel az SPD és a zöldek reformot terveznek, míg más felek inkább a jelenlegi rendeletek fenntartását részesítik előnyben, például a tagesschau.de Németországnak jelentős befektetési elmaradása van a nyilvános infrastruktúrában. Különleges cselekvési területek a forgalom, az oktatás, a szén -dioxid -szén -dioxid, a digitális infrastruktúra, valamint a területek, például az egészségügyi és a belső biztonság. A jelenlegi infrastrukturális problémák, mint például a szokatlan vonatok, a romlott iskolaépületek és a hibás gimnasztika, tükrözik a befektetési elmaradást, amely az IPSO -k szerint a 2016 és 2024 közötti globális infrastruktúra -index szerint az 54% -os pozitív értékelésből csak 35% -ra esett vissza. Megállapítottuk, hogy 600 milliárd euróra van szükség a német infrastruktúra valódi fejlődéséhez, hogy utolérjék az elkövetkező néhány évben. Az önkormányzati költségvetéseket különösen érinti; Az önkormányzatok 73% -a jelentést tesz a közigazgatási épületekben, és sokan nyomás alatt állnak pénzügyi helyzetük miatt. Az önkormányzatoknak Németországban az állami befektetések 41% -a van, de gyakran küzdenie kell a túlzott mértékű. A Pénzügyi Minisztérium az infrastruktúra kritikus helyzetét a változás lehetőségének tekinti, mivel a magas adósságszintet jelenleg alacsony kamatlábakon is lehet tekinteni. The sustainable solution of these challenges could also include an increase in the new debt limit to 1.5% of the economic output in order to meet the investment needs, such as bpb.de Összegezve. Sürgős cselekvési szükséglet az infrastruktúrában
A
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |