Milliarden-Shock: Klingbeils plan för Tysklands förfallna infrastruktur!

Milliarden-Shock: Klingbeils plan för Tysklands förfallna infrastruktur!

Deutschland - finansminister Lars Klingbeil planerar en speciell kruka i Tyskland som ska användas specifikt för investeringar i infrastruktur och klimatskydd. Den 24 juni 2025 ska beslutet från den specialfonden som finansieras med skuld tas av kabinettet. Detaljerna i utkastet samordnas för närvarande med andra ministerier. Planen föreskriver lån över 500 miljarder euro för att undvika den strikta skuldbromsen. Detta ställer frågor om ekonomisk belastningskapacitet, särskilt eftersom den federala regeringen anser att en sådan speciell fond kan leda till en ekonomisk uppgång som lindrar statens ekonomi på lång sikt. 100 miljarder euro är speciellt planerade för klimatskydd, medan ytterligare 100 miljarder är avsedda för statens infrastrukturinvesteringar. Den exakta fördelningen av medlen bestäms i en icke -existerande ekonomisk plan. The necessity of these measures is underpinned by the considerable need for modernization of the German infrastructure in the next ten years, such as bpb.de

I Tyskland blir klimatskydd en viktig finansiell byggplats och det finns tvetydighet kring den nödvändiga finansieringen. Enligt forskningsinstitut kommer ett ytterligare investeringskrav på minst 600 miljarder euro att förutspås under de kommande tio åren. Denna summa motsvarar cirka 60 miljarder euro per år för att möta de nuvarande landsomfattande infrastrukturutgifterna på 450 miljarder euro per år. Experter varnar för att utan tillräckliga investeringar i klimatskydd, som också inkluderar byggnads- och trafiksektorn från 2027, kan koldioxidpriserna öka avsevärt. Olika röster argumenterar här, från opposition till ekonomer att lån är avgörande för att finansiera klimatskydd. Dessutom är diskussionen om skuldbromsen mer intensiv eftersom SPD och greener planerar en reform, medan andra parter föredrar underhållet av de nuvarande förordningarna, till exempel Tagsch.DEDEDA TAGSCHESCH.DEDE brådskande behov av åtgärder i infrastrukturen

Tyskland står inför en betydande investeringsåtergång i sin offentliga infrastruktur. Särskilda handlingsområden är trafik, utbildning, avkörning, digital infrastruktur samt områden som hälso- och sjukvård och intern säkerhet. Nuvarande infrastrukturproblem, såsom opunktuella tåg, förfallna skolbyggnader och defekt gymnastik, återspeglar investeringens orderstock, som enligt Ipsos globalt infrastrukturindex mellan 2016 och 2024 har sjunkit från en positiv bedömning av 54% till endast 35%. Det fastställs att 600 miljarder euro också krävs för verkliga framsteg i infrastrukturen i Tyskland att komma ikapp de närmaste åren.

De kommunala budgetarna påverkas särskilt; 73% av kommunerna rapporterar rester i sina administrativa byggnader, och många är under press på grund av deras ekonomiska situation. Kommunerna har 41% av de offentliga investeringarna i Tyskland, men måste ofta kämpa med överinslag. Finansdepartementet ser den kritiska situationen i infrastrukturen som en möjlighet till en förändring, eftersom en hög skuldnivå också kan ses som en styrka till för närvarande låga räntor. Den hållbara lösningen av dessa utmaningar kan också inkludera en ökning av den nya skuldgränsen till 1,5% av den ekonomiska produktionen för att tillgodose investeringsbehovet, till exempel

Details
OrtDeutschland
Quellen

Kommentare (0)